英国汽车市场3月份下跌，不确定性削弱买家信心

查看按品牌划分的汽车登记

下载新闻稿和数据

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的数据，由于政治和经济的不确定性以及柴油问题的持续混乱影响了需求，英国上个月的新车登记数量下降了3.4%。3月份是新车市场的关键月份，因为车牌更换将买家推入展厅，新车需求往往被视为消费者信心和整体经济健康状况的风向标。

私营部门和商业部门的需求都有所下降，注册数量分别下降了2.8%和44.8%，而机队需求稳定，增长了0.3%。几乎所有汽车领域都出现了下滑，包括广受欢迎的两用车(下降1.8%)和小型家用汽车(下降4.0%)。然而，英国最受欢迎的超迷你车型的需求增长了4.3%，占所有登记数量的三分之一(33.7%)。

遵循近几个月的趋势，柴油注册数量下降了21.4%，而汽油需求增长了5.1%。与此同时，对替代燃料汽车(AFV)的需求增加了7.6%，登记数量为25,302辆，是有记录以来最大的3月份销量。随着英国市场上近40款插电式车型的上市，预计2019年还将有20多款插电式车型上市，对这些新技术的需求预计将继续增长。

然而，技术创新并不局限于动力总成，尖端技术有助于提高驾驶员的舒适性和安全性。最新数据显示，现在几乎每10辆新车中就有8辆可以使用新的驾驶员辅助技术，这种技术可以减少驾驶员的错误并防止事故发生。去年，1,848,394辆进入英国道路的新车至少提供了一个自激安全系统，要么作为标准系统，要么作为可选的额外系统，包括自动紧急制动(AEB)、自适应巡航控制和超车传感器。AEB现在每10辆车中就有7辆可以使用，超过一半的注册汽车将该技术作为标准配置。同时，51.9%的购车者可以使用超车传感器和自适应巡航控制。

今天的数据发布之际，SMMT发布了一份重要的新报告，显示英国消费者可能是世界上首批受益于自动驾驶汽车的国家之一。3该研究将英国定位为全球第一的大众市场潜力。如果满足条件，联网和自主技术的推出可以在未来十年防止4.7万起严重事故，拯救3900人的生命-到2030年，总的经济机会将达到620亿GB。然而，实现这一点的能力在一定程度上取决于英国能否离开欧盟，达成一项有利于汽车业的协议。‘无法达成协议’的情况将对投资和我们来之不易的声誉产生毁灭性影响--危及英国作为全球领先市场和卓越创新中心的地位。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

3月份是新车市场的关键晴雨表，因此今年秋季显然值得关注。在制造商继续投资于令人兴奋的车型和尖端技术的同时，为了让英国充分受益于这些进步，我们需要一个鼓励采用新技术的强大市场。这意味着支持政策，尤其是在车辆税收和激励方面，让购车者有信心投资于最能满足他们驾驶需求的新车。最重要的是，我们迫切需要结束政治和经济的不确定性，永久性地消除‘不达成协议’英国退欧的威胁，并就未来关系达成一致，以避免任何会增加成本和价格的额外摩擦。

编辑请注意：