世界上最贵的奔驰300SLR卖出价

一辆1955年的梅赛德斯-奔驰300单反Uhlenhaut Coupé以1.35亿欧元的价格转手，成为有史以来最昂贵的汽车，相当于1.144亿英镑。此次出售还包括梅赛德斯-奔驰制造的2辆300SLR Uhlenhaut CoupéS，以及为环境科学和脱碳事业设立的资金。

一辆1955年的梅赛德斯-奔驰300单反Uhlenhaut Coup以1.35亿欧元的价格转手，成为有史以来最昂贵的汽车--相当于1.144亿英镑。 这辆车之前属于梅赛德斯-奔驰，于5月5日在梅赛德斯-奔驰博物馆举行的一场私人拍卖会上由RM苏富比拍卖售出。 买家选择保持私密，中标者是历史悠久的汽车专业公司Kidston SA的负责人西蒙·基德斯顿。 1.144亿GB的锤子价格是任何汽车的新世界纪录，是之前纪录的两倍多，此前的纪录是法拉利250 GTO在2018年以5200万GB的价格售出-低于300单反的开价。 梅赛德斯-奔驰只生产了两辆单反乌伦豪特跑车S，它们的名字来自梅赛德斯-奔驰的总工程师鲁道夫·乌伦豪特。这款车被设计为W196R大奖赛汽车的公路版，配备了扩大的3.0升直八发动机，使其速度达到每小时180英里。 售出的汽车是底盘00008/55--这是两辆车中的第二辆，也是乌伦豪特自己经常使用的一辆。此次拍卖使300台单反成为拍卖史上最昂贵的十件物品之一。

所有出售所得将用于建立一个全球性的“梅赛德斯-奔驰基金”，苏富比拍卖行表示，该基金的目标是“为年轻人提供环境科学和脱碳领域的教育和研究奖学金”。 为这位未透露姓名的买家出价的西蒙·基德斯顿说：“如果你在过去半个世纪里让古董车专家和顶级收藏家说出世界上最令人向往的汽车，他们很可能会拿出同样的车型：梅赛德斯-奔驰300单反。它结合了奇异的工程、无敌的赛车历史、鼻子上三星的力量以及从未售出的事实。许多收藏家都尝试过，但都以失败告终。” 这是整个汽车界的想法，但时代不同了，如果你不问，你永远不会知道。与梅赛德斯-奔驰博物馆的长期合作关系起到了帮助作用，但即使在18个月的耐心游说之后，我们也不知道他们是否会考虑让300台单反获释，直到它发生之前。对于参与其中的每个人来说，特别是我们所代表的新车主，这是一个千载难逢的机会，可以买到汽车中的蒙娜丽莎。梅赛德斯-奔驰遗产负责人Marcus Breitschwerdt表示，这款车仍将公开亮相，他说：“私人买家已经同意，300单反Uhlenhaut Coupé将在特殊场合继续向公众展示，而第二辆原始的300 SLR Coupé仍归公司所有，并将继续在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆展出。” 罗姆·苏富比拍卖行英国和欧洲、中东和非洲地区主席彼得·沃尔曼表示：“言语无法真正说明此次拍卖的重要性和意义。有理由说，没有人想到这款车会被出售，所以对梅赛德斯-奔驰来说，邀请RM苏富比进行拍卖绝对是一种荣誉。

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