冰冻后第二季度HGV市场提振，但全面复苏仍在等待

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根据汽车制造商和贸易商协会今天发布的数据，2021年第二季度，新重型货车的登记数量增长了128.7%。受Covid影响的2020年，登记的住房数量从5342套增加到约9493套。然而，与大流行前的五年平均水平相比，卡车登记数量下降了20.1%，因为全国范围内的封锁和商业不确定性继续阻碍对新设备的更大投资。

今年到目前为止的表现遵循了类似的模式，2021年登记的汽车数量为19557辆，比2020年增长了46.6%，但与2019年相比，少了约7907辆卡车，减少了28.8%。

与2020年相比，所有细分市场的销量都有所增长，铰接式卡车和刚性卡车分别增长了128.3%和128.9%，而拖拉机仍然是最受欢迎的车身类型，占本季度所有注册数量的三分之一以上(35.9%)。垃圾处理行业涨幅最小，增长68.4%，至586辆垃圾收集车，这是因为地方政府的资金继续受到Covid的影响，从而推迟了新订单。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

虽然HGV注册人数增加是好事--如果不令人惊讶的话--但与疫情开始前该行业的快速增长相比，这些数字仍然相对较低。随着运营商继续与严重的司机短缺作斗争，该行业面临着更长期和更重大的挑战，因为政府提议到2040年该行业完全脱碳。这将是一个令人难以置信的艰难的时间表，因为技术解决方案尚不清楚，几乎所有的行业都是柴油驱动的。如果该部门要开发这些技术并使其在商业上可行，以应对我们最严峻的机动性挑战，它就需要稳定、确定性和支持。

编辑请注意：

1：2015-2019年第二季度平均值-11,881