根据SMMT发布的最新数据,英国汽车业在2016年继续推进其可持续性,在生产率、经济贡献和环境影响方面取得了进展。
英国汽车行业第18份年度可持续发展报告显示,2016年制造业营业额达到创纪录的775亿GB,标志着连续第七年增长,同时生产率、生产产出和汽车销量也有所增长。与此同时,该行业改善了对环境的影响,垃圾在所有产生的垃圾中所占比例降至0.9%的新低。
2016年,英国汽车和商用车产量以及新车注册量增长至创纪录水平,分别增长8.9%和0.2%。2与此同时,制造业就业人数保持稳定,为169,000个工作岗位,导致生产率达到创纪录的11.8辆汽车/人在该行业就业。制造业工人平均为英国经济创造了超过13万英镑的收入,比2015年增长了9.8%。整个制造业、零售业、经销业和维修业依靠该部门谋生的人数为81.4万人。
英国汽车制造业创纪录的营业额比2015年增长了9.0%,为英国经济带来的附加值增长了7.3%,达到215亿GB。该行业还增加了对创新的投资,研发支出从2015年的25亿GB增加到去年的27.5亿GB。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示:
今天的业绩展示了UK Automotive如何在英国各地实现增长,提高生产率和改善环境绩效。这是由对新车型、工厂、创新和世界上最熟练的劳动力之一的大规模投资推动的。然而,为了让英国汽车制造业继续蓬勃发展,我们需要明确英国退欧后的未来,以鼓励持续的投资和增长。
英国汽车业持续成功的关键是其高技能的劳动力。除了提高生产率,工业界还改善了员工的工作环境,表现为高保留率,2016年员工流失率降至仅5%,而全国平均水平为16.5%。3与此同时,对技能的投资增加,每位员工的培训天数增加了9.1%。此外,《可持续发展报告》的签署方报告称,在保留了800名学徒的基础上,去年又新招收了870名学徒。
该部门的社会和经济业绩得到了改善,同时减少了其制造过程对环境的影响。2016年,每辆车生产的二氧化碳排放量下降了-2.9%,每辆车的能耗下降了-3.2%,用水量下降了-3.5%。垃圾填埋减少了超过三分之一(-33.7%),达到创纪录的0.9%,其中近90%被回收,而制造商继续投资于现场可再生能源生产,2016年产生了57.7 GHz的能源-足以为14,420个家庭供电。
工业界继续投入巨资开发最新的低排放技术,以应对空气质量挑战。2016年,替代燃料汽车(AFV)的注册量增加了22.2%,占市场份额的3.3%,使英国成为欧洲最大的插电式电动汽车市场。与此同时,新车的平均二氧化碳排放量连续第19年下降,仅为120.1克/公里--比2000年的水平低33.6%。
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