汽车制造商正要求供应链雇主支持一项全行业技能调查,以帮助确保所需的熟练劳动力,以提高在美国制造的汽车零部件的比例。
新的投资、经济复苏、海外需求和持续的技术进步,都表明英国汽车产量在未来几年将继续大幅增长。这意味着,对于那些能够做出回应的国内供应商来说,这意味着重大机遇。(目前只有40%1的零部件来自英国)。
为了确保汽车业具备支持这种增长的适当技能,最近成立的汽车工业伙伴关系(Automotive Industrial Partnership)正在进行有史以来规模最大的此类调查,对象是汽车制造商和2000家总部位于英国的供应链雇主。汽车业合作伙伴关系是最近成立的机构,旨在将行业和政府团结在一起,确保该行业的技能管道。
汽车工业伙伴关系主席乔·洛佩斯说:“这项倡议是史无前例的。已经有许多其他调查涵盖了整个工程和制造业-但没有一项深入到这种详细程度并满足汽车制造业的独特需求。
如果我们现在要采取正确的行动,确保未来人才的有效渠道--从新进入的技术人员到我们将需要的专业工程师和经理,了解各种规模的雇主的意见是至关重要的。
“通过合作,我们有机会塑造我们行业的未来--并解决我们面临的真正挑战。”
这些调查结果将被汽车工业伙伴关系用来确定未来技能投资应该在哪里、何时以及如何优先考虑。反过来,这将为整个行业,包括较小的雇主提供相关和可获得的学习解决方案的发展提供信息。
推动汽车工业伙伴关系的家喻户晓的品牌包括宾利、宝马、福特、GKN、本田、捷豹路虎、日产、丰田和沃克斯豪尔。
非营利雇主领导的技能组织Semta和行业行业协会SMMT也通过汽车理事会与行业论坛、商业、创新和技能部(BIS)和英国就业与技能委员会(UKCES)一起支持汽车产业伙伴关系。
雇主可以在线完成调查,也可以安排与研究人员面对面的采访。
这项调查将于7月中旬完成,结果将于今年秋天公布。
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