5月份商用车产量下降

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，由于暂时性的供应链挑战影响了产出，英国商用车(CV)制造业在5月份连续第三个月下降，降幅为59.3%。4400辆货车、卡车、出租车、公交车和长途客车从工厂门口出来，与去年5月特别强劲的表现形成对比--这是自2008年以来的最佳表现--因为制造商努力清理被压抑的需求。

对海外市场的出货量占当月汽车总产量的三分之二(68.8%)，尽管销量下降了61.9%，至3,027辆。延续长期趋势，欧盟承担了大部分(95.9%)的出口。同时，为国内市场生产了1373辆，下降了52.2%。

5月份的下降意味着今年到目前为止，英国的CV产量下降了3.2%，降至45,439辆-相当于损失了1,492辆。海外市场对英国制造的汽车的需求依然强劲，今年到目前为止，出口增长了5.9%，达到31,688辆，装船生产的商用车占到了十分之七(69.7%)。然而，英国客户的制造业下降了19.1%，至13,751台--随着全年产出的企稳，这一数字预计将有所回升。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

在国内外需求不断增长的推动下，商用车生产在过去一年里变得越来越强劲。最近的低迷显然令人失望，但只是暂时的，随着供应链中断的问题得到解决，产出应该会重回正轨。现在距离大选只有一周的时间，下届政府必须确保我们具备增长所需的条件，这意味着维持有利的市场条件，提高英国制造业的竞争力，并确保贸易流动尽可能自由和公平。

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2023年5月1日：10,817套