根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的数据,7月份英国商用车(CV)产量增长了43.9%,8097辆最新面包车、公共汽车、卡车、客车和出租车从英国工厂下线。7月份的产量是自2016年以来的最高水平1,并完成了10年来表现最好的前7个月至1年2,今年迄今在英国制造了58,693辆简历。
今年出口继续保持两位数的增长,7月份增长34.2%,达到4533套,标志着连续第11个月的增长。国内市场的产量也强劲增长,比去年增长58.5%,达到3,564辆。2022年到目前为止,CV产量增长了46.9%,达到58,693辆,比疫情前五年的平均水平高出约15.6%,是自2012.3以来1-7月表现最好的一次。这是尽管存在严重的全球供应限制和国内经济挑战,但船队运营商持续强劲的需求以及英国CV制造商为国内和海外市场交付产品的能力的结果。
随着运营商不断增长的需求,公共汽车、长途汽车、重型货车(HGV)、货车和出租车制造商正在继续投资生产最新的零排放汽车,而来自GB 1.4亿零排放公路货运计划对氢气和电动HGV示范的竞争的新资金,应该会对这个多样化行业的一个部分的生产规模产生积极影响。4然而,为了确保整个行业保持当前的产量水平-这在英国的脱碳和经济复苏中都发挥着至关重要的作用-如果英国要保持全球竞争力,就必须紧急解决通胀和商业能源成本飙升的问题。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示:
简历行业继续提供成功的英国汽车制造业的光辉榜样,今年迄今的表现是自2012年以来最好的。这证明了英国制造的商用车的质量,这些车在国内外都有很高的需求。然而,在人们记忆中一些最严峻的经济状况下,这个出口导向型行业的持续成功并不能得到保证。如果汽车工厂要保持竞争力,就需要采取紧急行动,降低它们面临的高昂能源成本。
编辑请注意:
1.简历产量2016年7月:8794辆。
2.简历产量:2012年1-7月:65,100辆。
3.大流行前五年的平均汽车产量(2015-19年):50,782辆。
4.https://ktn-uk.org/opportunities/zero-emission-road-freight-demonstrations-2022/
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