新研究发现，英国货车部门向英国工人发放560亿英镑的薪酬

今天，英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)和管理和技术咨询公司BearingPoint2发布的一项新研究揭示了英国企业对面包车的依赖程度。如果没有面包车，340万人--占英国劳动力的10%--将无法工作，估计有50万人将驾驶面包车作为他们的主要角色。

这份名为《轻型商用车：为英国经济提供服务》的报告首次强调了英国340万面包车用户和依赖他们的企业员工对经济和社会的巨大贡献，工资总额至少为560亿GB，相当于GDP的11%。然而，这一数字仅占货车对经济贡献的一部分。英国有两家大型面包车制造厂，以及由面包车改装公司组成的蓬勃发展的次经济，以及强大的售后市场部门。每年大约有90万辆二手货车易手，而每年新的轻型广告市场估计价值近100亿GB。

英国范帕克近年来经历了显著的增长，自2000年以来增长了59%，几乎是汽车增长速度的两倍。尤其是在网上购物的热潮中，对送货车的需求激增。英国现在是欧盟最大的在线零售市场，83%的英国消费者在网上购买商品和服务，而欧盟的平均水平为60%。4与此同时，自雇人数的快速增长，从2001年的330万人增加到2017年的480万人，也是面包车增长的关键驱动因素，汽车小型化的趋势也是另一个因素。5

除了登记在企业名下的车辆，该报告还表明，大多数私人拥有的货车都是由蓬勃发展的个体贸易商和中小企业部门运营的。对于这些依赖面包车谋生的业主和经营者来说，面包车是必不可少的交易工具。报告还表明，尽管成本增加，但由个体贸易商和中小企业运营的面包车往往具有更高的规格。小企业现在正在利用安全和舒适方面的最新创新，这通常是他们专业精神的反映。新面包车现在提供了各种功能，包括先进的驾驶员辅助、车道偏离警告和自动紧急制动系统，所有这些都有助于改善该行业本已强劲的安全记录。

该报告强调了货车在为社会和经济提供服务方面发挥的重要作用。几乎所有这些车辆(96%)都是由柴油驱动的，柴油提供了长途运输货物所需的高效率和高性能。商用车行业投入巨资，以确保今天销售的欧6柴油货车是历史上最清洁的。最新低排放技术的发展导致了新车辆的出现，这些车辆几乎消除了颗粒物，并大大减少了NOx。此外，去年英国新面包车的平均二氧化碳排放量降至166.93克/公里，自2013年以来下降了10.4%，突显了新的柴油面包车在减少排放方面发挥的重要作用，并将继续发挥作用。

制造商正在投入巨资，将一系列令人兴奋的超低排放和零排放货车推向市场。尽管对这些汽车的胃口越来越大，但需求仍然很低，2018年仅占市场的0.3%。为了增加使用量，必须消除一些障碍，包括解决射程和有效载荷焦虑问题，以及满足该行业的特定充电需求。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

英国的货车车队是我们社会的中坚力量，推动着我们的经济，让数百万工人能够从事我们国家赖以生存的工作。工业界正在通过响应不断变化的社会、开发和交付历史上最清洁、最安全的车辆来支持这些企业。为了继续蓬勃发展，这个至关重要的行业需要政策和激励措施，鼓励企业投资于最适合他们需求的最新技术，以帮助他们为英国提供服务。

BearingPoint合伙人、UK&Amp；I Lead的詹姆斯·罗杰表示：

我们进行的数据分析和采访突出了LCV部门在英国经济中发挥的关键作用。这份报告将数据和定性的见解结合在一起，描绘了一个多样化和充满活力的行业，它每天都影响着我们的生活。该领域的技术进步将确保LCV在未来几年继续发挥关键作用。我们希望这份报告有助于更好地了解和欣赏英国的LCV行业。

编辑请注意：

1.以直接使用面包车的工人和依赖面包车的企业员工的国家最低工资为基础

2.轻型商用车：为英国经济服务

3.SMMT数据

4.欧盟统计局：电子商务统计(2018年)

5.英国国家统计局的自我雇佣趋势

6.2013年，英国新增二氧化碳平均为186.39克/公里