英国9月份CV制造业稳定，但受Covid打击的公交车行业状况危急，第四季度即将到来

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，英国商用车(CV)产量在9月份增长了3.3%。上月，英国制造了7603辆货车、卡车、出租车和公交车，产量增加了240辆，以满足英国几个大型车队的订单。

国内和海外市场的产量分别增长了9.2%和0.3%，其中出口占汽车产量的64.6%。几乎所有(95.5%)出口到海外的汽车都销往欧盟市场，欧盟是英国汽车的主要贸易伙伴。

尽管9月份的整体表现看起来是积极的，与前几年持平，但1客车制造继续受到Covid的影响，销量下降了43.2%，仅为63辆。今年4月，随着国家进入封锁状态，对新公交车的需求几乎停滞不前，由于社会疏远措施抑制了今年大部分时间的公共交通使用，需求的下降导致今年迄今的产量暴跌-54.2%，仅为756辆，而2019年前9个月为1652辆。

今年到目前为止，CV的总产量仍然处于较低水平，比去年下降了16.8%，前三个季度短缺了近9000辆。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

波动的车队购买周期掩盖了疫情对商用车的潜在影响，但首当其冲的是巴士和客车行业。尽管制造商及其供应链可以灵活调整，但他们不能在很长时间内维持如此低的需求，我们迫切需要政府将投资于公交车的承诺转化为行动。更广泛地说，随着达成英国退欧协议的时间不多了，我们需要谈判代表保持势头，以达成一项自由贸易协定，以保障该行业在2021年及以后的未来竞争力。

编辑请注意：

1.2020-7,603,2019-7,320,2018-8,288,2017-7,208,2016-9,742