由于运营商推迟机队更新，2020年英国HGV注册量下降32.2%

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根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，2020年新重型货车(HGV)登记数量下降了32.2%。这一下降导致了自2010年以来的最低需求，1归因于大流行影响了企业投资新资产的信心，以及2019年的丰收，当时新的智能行车记录仪立法导致登记数量增加了12.6%。

年内共登记约32,918辆，其中57.7%为刚性车，42.3%为铰接式卡车，与2017年和2018年的市场划分类似。该行业在这两种类型的卡车上都出现了下降，刚性车减少了7352辆(-27.9%)，ARTIC减少了8265辆(-37.2%)。

在经历了相对乐观的第三季度(-1.6%)之后，第四季度的表现令人失望，因为新的封锁措施和英国退欧的不确定性阻碍了车队的更新，尽管圣诞节前车辆使用量有所增加。最终，第二季度需求的大幅下降(-73.4%)拖累了全年的表现。然而，疫苗接种方面的进展以及英国退欧问题的明朗为2021年期间的机队更新提供了乐观的理由。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

从9月份开始，卡车使用率开始超过大流行前的水平，但登记人数继续下降。鉴于封锁带来的持续不确定性，运营商一直在挥霍现有资产，而鉴于许多运营商本应在2019年更新机队，市场的潜在结构性下滑。在经历了如此动荡的一年后，汽车业在这种情况下表现得很好，至关重要的是，运营商能够恢复信心，这样他们就可以投资于最新的低排放汽车，帮助中国实现其绿色目标，同时确保经济和社会继续发展。

编辑请注意：

1：2010注册人数-27,588人