根据汽车制造商和贸易商协会发布的一项新研究，互联和自动驾驶汽车(CAV)将改变英国每10个人中就有6个人的生活。互联和自主车辆：革命性的社会移动性1，这是英国首个关于骑车对人类影响的综合研究，征询了3600多名受访者的意见，发现这项新技术将为社会上一些最弱势的群体提供自由，包括残疾人、老年人和年轻人。
这项研究是与普华永道的战略咨询部门Strategy&Amp；合作进行的，研究表明骑士队有潜力显著减少社会排斥。十分之六(57%)的受访者表示，这项新技术将提高他们的生活质量。对于年轻人来说，影响可能更大，17岁至24岁的人中有71%的人认为他们的生活会得到改善。消费者越来越多地看到骑士队的好处，56%的人对他们持积极态度。年轻人最兴奋，近一半(49%)的人表示，如果有CAV，他们今天会进入CAV。
自动刹车和停车以及汽车自我诊断故障的能力被认为是最有可能减轻压力的功能--这是拥有一辆CAV在所有人群中最大的吸引力。自发旅行和与朋友和家人社交的自由也被视为改变生活的好处，88%相信骑士队将改善他们的社交生活的人表示，CAV将帮助他们更频繁地走出家门。
与行动不便相关的残疾人是受益最大的人群之一，近一半(49%)的人表示，CAV可以让他们在家外追求业余爱好或更频繁地去餐馆(46%)。与此同时，五分之二(39%)的人表示，他们将从更好地获得医疗保健中受益。这一群体中的成年人缺乏正式资格的可能性几乎是其他人群的三倍，而且不太可能找到有报酬的工作。2由于这一群体的汽车拥有量低于平均水平，骑士队提供了接受教育和获得更高收入工作的潜力。事实上，Strategy&；计算出，骑士队有潜力让100万人有机会接受进一步教育，使他们的收入潜力平均每年增加约8509 GB。
老年人也将受益，近三分之一的人有步行或使用公交车的问题，3许多人由于健康不佳、视力不佳或保险过高而无法开车，这为自动驾驶汽车提供了强有力的理由。47%的受访者表示，CAV将使他们更容易完成基本的日常任务，如购买食品杂货，而45%的受访者期待从事更多的文化活动，如参观博物馆、听音乐会或足球比赛。
对于许多年轻人来说，机动性也是一个挑战，超过四分之一(29%)的人表示，拥有汽车的成本，特别是高昂的保险费，限制了他们的自由。所有组织都表示，公共交通的频率是一个障碍。超过五分之二(43%)的受访者还表示，高成本和不频繁的公共交通(33%)也是一个限制因素。因此，节省资金的潜力被强调为联网和自动驾驶汽车的一个关键好处。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示
联网和自动驾驶汽车的好处是改变生活，为更多人提供更大的独立性、社交、工作和更多收入的自由，以及更容易获得服务。虽然全自动驾驶汽车将是社会的一大变化，但这份报告显示，人们已经看到了它们的好处。鉴于这项技术将如何带来更广泛的社会优势，目前的挑战是创造条件，使其能够蓬勃发展。
Strategy&；合伙人马克·库蒂表示：
如果我们不采取更多措施创造积极的公众印象，克服我们固有的避险文化，英国的这种势头和竞争优势将停滞不前，这是一个真正的风险。扩大人们对全自动驾驶汽车优势的视野是至关重要的第一步。这意味着更好地沟通技术，以提高社会接受度，并消除我们的调查发现的与成本和安全有关的担忧。还必须进行大量投资，以改善整个英国公路网的连通性基础设施，这份报告提供了许多明确的建议，以确保我们利用这一机遇之窗。
尽管完全联网和自动驾驶汽车预计要到2030年才会成为主流，但现在大多数新车都是通过卫星导航或蓝牙连接的，超过一半的汽车配备了碰撞警告或自动紧急制动等安全系统。英国也正在迅速成为这项令人兴奋的新技术的卓越中心，已经投入数十亿英镑进行自动驾驶的公开测试，并由汽车制造商在英国道路上测试原型车。
SMMT已经为英国确定了510亿GB的经济机会，以及防止约25,000起交通事故和挽救2,500人生命的潜力。4这项新研究表明，Cavs让更多人接受教育、工作并使他们能够更自由地获得医疗保健、便利设施和休闲活动的潜力，可能会进一步推动经济增长。
备注
1互联和自动车辆：社会中的革命性移动性，2017年3月，Strategy&；，包括在2017年3月2日至17日期间对3641名年龄在17岁至65岁以上的英国消费者进行的调查结果。样本包括每组1000多名受访者：17-24岁的人，65岁以上的人，以及17岁及以上的残疾成年人。
2残疾问题办公室，2012年，衡量国民福祉--教育和技能；贫困网站，2014年，关键事实
3 DFT 2014年全国运输调查
4辆互联和自动驾驶汽车-英国经济机遇，2015年3月，毕马威
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