赛车运动

你准备好参加达喀尔拉力赛了吗？

今天早些时候，当早晨的太阳懒洋洋地爬上阿根廷布宜诺斯艾利斯的地平线时，665名勇敢的参赛者中的第一名越过了第37届达喀尔拉力赛的起跑线。

他们已经报名参加为期两周的穿越南美5661英里的危险而痛苦的长途跋涉。这是一个环路，融合了阿根廷、玻利维亚和智利最不适宜居住的地区，在那里，人类和电动机器将在地球上最极端的童子军定向徽章中与自然作战。

所以，如果你不熟悉达喀尔拉力赛--给它起个全称--放松点，做好笔记，我们将快速回顾它的历史。

这件事始于1977年，当时一个名叫蒂埃里·萨宾的法国小伙在阿比让-尼斯拉力赛期间在利比亚沙漠中骑摩托车迷路了。他被困在回家的路上，等待着被营救。事实证明，这是一件具有启发性的事情，因为他后来梦想着再次回来--这一次不会那么迷路--冒险穿越非洲，徒步5500英里，探索人类的发现。听起来有点70年代末的嬉皮士幻想，不是吗？但第二年，他和几个伙伴真的参加了第一场比赛，从那时起，这就成为了一年一度的庆祝活动，规模、雄心和全球观众人数都在增长。

2015年，令人困惑的是，达喀尔拉力赛实际上并不在达喀尔附近举行。赛车在世界这一地区的越野赛车经历了几千年的粗略历史。因此，在六年前，达喀尔人收拾行囊，移民到南美洲，以便继续下去。

今年，为期两周的史诗般的越野耐力比赛在布宜诺斯艾利斯开始。在接下来的14天里，参赛者将完成13个赛段，他们将向西穿过阿根廷和雄伟的安第斯山脉，进入智利，然后向北进入玻利维亚。然后，他们将再次从西向东穿越安第斯山脉，然后沿着一条不同的路线返回布宜诺斯艾利斯，这条路线几乎包括了你能想象到的几乎所有类型的不适宜居住的地形。在Top Gear，一次强大的阿根廷和智利公路之旅对我们来说总是一件好事。

从阿塔卡马沙漠(世界上最干燥的沙漠，也是地球上离火星最近的地方)，到13650英尺高的白雪覆盖的足迹，再到漫长的路段和被车轮吞噬的沙丘，化学·奥尔科特会说它太陡峭了，基本上它就是一本由恶毒的施虐狂编造的WRC路线手册。

导航也非常困难，因为卫星导航是被禁止的。作为老派，路线手册是唯一的指导手段，即使是这样，也只是在舞台前一晚才分发。如果司机在贫瘠的沙漠中听错了副司机的喃喃自语，他们可能会错过检查站几英里之遥--损失了大量的时间，当晚营地里也留下了许多尴尬的沉默。

今年有665名年龄在18岁至73岁之间的参赛者参加了这场史诗般的冒险。它们被138辆汽车、164辆自行车、48辆四轮驱动车和卡车瓜分。这项业务的规模确实很大，TG.com也加入了进来。

在最初的几天里，我们将乘坐标致运动队的NOMEX燕尾服。毫无疑问，这对他们来说是一件正式的大事。为什么？因为这是这家法国公司自传奇的205 T16 GR和同样具有标志性的405 T16 GR之后推出的第一款拉力赛突袭车，这两款车在1987至1990年的反弹中赢得了四年的冠军，让标致获得了彻底的达喀尔。考虑到这是一项法国赛事，他们实际上是在为主队打球。别有压力，伙计们。

我们将尽最大努力让你了解前几个阶段的最新情况，但请耐心等待，因为沙漠并不以4G信号强度而闻名，而且众所周知这里的情况有点疯狂。

但为了刺激你的胃口，看看下面的视频，点击这些蓝色的单词，就可以看到一个来自Screinineing的画廊