赛车运动

马克·韦伯开着他的918：“我不会在雨中开车的。”

TG与这位澳大利亚车手聊天，谈到他是如何指定他令人惊叹的保时捷918 Spyder，以及他如何使用他的轻型保时捷车队

在纽伯格林WEC比赛(马克·韦伯与蒂莫·伯恩哈德和布伦登·哈特利一起在保时捷919混合动力车中获胜)首场6小时比赛之前，TG与一向友好的澳大利亚人坐在一起，询问他给自己的39岁生日礼物：一辆GB 712,000保时捷918斯派德，规格华丽，独特。

“我的911相当隐蔽，所以我想，‘我该怎么办？’我想做一些不同的事情。我想看到一些赛车遗产，因为我是一名保时捷工厂车手，然后我知道我在勒芒开的是红色919，看起来有点像萨尔茨堡制服917，所以我想：我可以让它工作…。

最初，我们在工厂的来往电子邮件中玩弄了这么多想法，整理出我想要的东西。我们一开始就尽可能地脱下制服[以适应918]，同时仍试图保留这一概念。我认为我们已经取得了相当好的平衡。

“说明书？”它有Weissach套装[镁车轮、碳桶座椅和较少的隔音]，以及黑色刹车钳，这是相当罕见的。我买了黑色的轮子，光是给车上漆就很少见了--很多都是包着的。看起来，只有…[马克咧嘴笑着摇了摇头]…他们用它所做的事情令人震惊。

在内心深处，我变得相当保守。我所有的其他RSS[韦伯也有一辆白色的997GT2 RS，一辆黑色的997GT3RS 4.0，还有一辆黑色的991GT3RS订购]都非常干净。这就是我喜欢的样子。我做了一些小事情，比如我想把灭火器涂成黑色，而不是红色，他们做得很好。

“号码是多少？是605。当他们开始卖得很快时，我在试着在生产结束时买到一辆918遇到了很大的麻烦。所以6加5等于11，保时捷(想想后置引擎跑车)有一点11，而橄榄球联盟球员大卫·坎佩斯是我的第一批赞助商之一，他穿的是数字11。我在三级方程式的时候也是跑数字11的。

“它会得到很多的爱和关怀。它最初不会跑很长的里程，但很难把它留在车库里。我试着降低我所有的车的行驶里程--我的车从来没有被雨淋过，我想让它们保持这样。我想在918公路上好好地旅行--它有很好的行李空间，而且车顶可以脱下来，所以它很实用。就我个人而言，我认为它的一些竞争对手在公用事业前线…方面有点挣扎。

我只是讨厌被天气弄得晕头转向，我讨厌看到那些满是沙子和污垢的汽车溅起了轮拱。