第一眼

这是双涡轮增压V8阿尔法4C！

Lazzarini Design已经清楚地阅读了Top Gear修复一切的指南：第一章，因为这家意大利公司(我们应该清楚地表明，它与阿尔法没有任何联系)透露了改进阿尔法·罗密欧4C的雄心。

多么?塞入一辆法拉利V8。而且不是普通的法拉利V8，而是双涡轮增压法拉利V8。就像我们常说的那样，有了V8，一切都会更好。

拉扎里尼已经宣布了计划-只是在这个阶段的计划-在狭小，华丽的4C Coupe中插入一台4.3升的马拉内洛发动机，以及我们的好朋友Hennessey先生的一对涡轮增压，以及许多其他性能优势。

现在来了繁荣：总功率估计坐在738马力和巨大的532磅英尺的扭矩，推动这些后轮0-60英里每小时的时间为2.5秒。现在怎么办？

Lazzarini所称的Definitiva还将配备碳纤维车身面板、新的后保险杠、中央安装的排气装置、新车轮，以及--我们祈祷--更大的刹车和增强的底盘控制系统。隔音设备能抑制你的尖叫声吗？一言不发。

哦，天哪，你还在为时速0-60英里的时间摇摇晃晃吗？拉扎里尼还预计，在137英里的时速下，四分之一英里的时间只有9.5秒。是的，托雷托先生，这是一辆10秒的车。

当然，在这一点上，以及未来的许多点上，这几乎是真实的，就像哭钱的独角兽一样。但如果真的发生了.好了，退后一点。

一个原型预计将花费约196K GB，对于改装的阿尔法4C来说，这是一笔相当大的现金。但是，嘿，还会出什么差错呢？