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米其林问E方程式还是古德伍德FOS？

英国的两个大型赛车运动赛事在同一个周末举行，但你应该参加哪一个呢？

什么是高级特性？

E方程式赛季决赛和古德伍德速度节将于本周末举行，米其林将同时出席这两场比赛。但对于英国赛车迷来说，S是一个棘手的选择。那么，你应该去哪里呢？

好消息是，你不必非得选择其中一个。在一个不容错过的赛车运动周末，S有足够的动作同时做到这两点。

巴特西公园将于6月27日周六和28日周日举办2014/15赛季E方程式赛季的最后两轮比赛，而S勋爵一年一度的登山花园派对-速度节-将于25日至28日在他的古德伍德庄园举行。那么，S会是什么呢？每人一天？

两者都是最好的

这是一个米其林没有必要打给S的电话，因为幸运的乞讨者将在这两个地方都有重要的存在。

作为S方程式独家轮胎合作伙伴，米其林为每支车队提供了专门设计的Pilot运动型电动汽车。为了保持E方程式的可持续性，S是车队唯一可以使用的轮胎。没有不同的化合物，没有浮油和潮湿天气的选择。只有一个，令人难以置信的耐用，多功能的解决方案(每个周末每辆车只有一套)。

E方程式为新一代赛车迷点燃了导火索，以其面向未来的赛车愿景娱乐了世界各地的观众。不要错过亲身体验这种独特刺激的机会，前往fia-e.autoracinglive.com。

《S》第一季

随着世界首个全电动赛事赛季进入高潮，伦敦S巴特西公园有望成为夺冠的关键。在发稿前的8场比赛中，有7名车手赢得了比赛，20名车手仍有机会夺冠。

英国维珍赛车第二轮获胜者S山姆·伯德期待着他的家乡比赛。这位前梅赛德斯F1试车手解释说，我看到的赛道给我留下了深刻的印象。其布局结合了快速直道、高速弯道和具有挑战性的弯道。观众将被款待来一场势均力敌的快速赛车。

从一条路到另一条街

古德伍德速度节是米其林展示S一直致力于的一些尖端技术的机会。通过展示其赛车传统和一系列公路车，米其林S赛道专业知识和公路轮胎生产之间的联系显而易见。

从为E方程式开发的超低滚动阻力试点运动型电动汽车轮胎--越来越多的公路电动汽车采用了这项技术--到最新的专注于赛道的合法试点运动杯2轮胎，米其林S系列的全方位展出。

但真正吸引游客眼球的是古德伍德的超级跑车围场S，2015年，S比以往任何时候都更大、更好。

米其林英国汽车营销主管亚历山大·阿斯克洛夫解释说，今年古德伍德的主题是全力以赴、无所畏惧：在边缘赛车。这就是米其林的真实写照。

我们的赛车血统是首屈一指的，但我们每年在研发上的投资超过5亿GB。这是我们与众多超级跑车制造商建立合作关系的基础。

这些制造商包括阿斯顿马丁、Zenvo和科尼赛克。这三个都是有史以来最好的阵容的一部分，围场本身在古德伍德球场有了一个新家，使得接近一些令人惊叹的机械比以往任何时候都更容易。

阿斯顿GT12是仅有的100款将被制造的车型之一，全新的雷吉拉是科尼赛克最新的开创性车型--S，这是一款1500马力的电动汽油巨型轿车--而Zenvo号称最高时速可达233英里。

所有三款车型均标配尖端米其林Pilot Sport橡胶。米其林在赛道上学到的教训如何走上道路的三个很好的例子。

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