第一眼

这个开曼群岛的核心原型是什么？

保时捷准备好的开曼群岛比可爱的GT4还快吗？在意大利蒙扎赛道上发现了一款(略微)迷彩服的原型，看起来像是中置引擎双座赛车的赛道规格版本，这让TG办公室陷入了集体超负荷运转。

但是，到底什么是原型原型呢？嗯，我们只有一些随身携带的摄像头镜头，从一个位置很好的潜伏者，但视频揭示了一些突出的细节。

如果你点击上面的Play，你会注意到开曼群岛有更具侵略性的橡胶包裹在轻便的赛轮上，更宽的侧舱为发动机提供更多的空气，更大的尾翼和新的前后保险杠。

除非我们的耳朵错了，否则迷彩开曼群岛也配备了流动更自由的排气系统，它的六平音调听起来比以往任何时候都更有水果味。

是只有我们，还是对你来说这听起来像是一个连续的盒子？把你的狗盒子调谐键拿出来，竖起耳朵听。对我们来说，它们听起来肯定像是一成不变的东西。

原型车看起来比开曼GT4坐得更低，而它从蒙扎·S庞然大物的路边反弹过来的方式表明，它的悬挂设置更坚固。

仔细一看，你会看到原型车上有一个滚筒：当司机在50秒时失去控制，把车掉进砾石里时，他可能会庆幸这一点。

那是什么呢？虽然我们非常希望这是一个公路开曼群岛，但比GT4更热(GT4 RS？GT3？GT3RS？)，S更像是一款纯赛道车手的原型，在国际汽联S GT4级赛车上与阿斯顿马丁华帝GT4、宝马Z4和最近推出的KTM X-Bow GT4展开竞争。

但你认为呢？点击播放观看一位幸运的车手在意大利赛车场的主场大显身手。S的声音也很棒，很棒，所以一定要把扬声器调高……