日内瓦车展

单一思维：这是保时捷的911 GT3 RS

这是新款保时捷911 GT3RS。我们会给你一点时间让你明白这一点。

现在来听更多的好消息。这不仅仅是一款机翼更大的GT3。这真的是一些特别的东西：定制新的4.0升平六发动机，镁车顶，碳纤维引擎盖和后备箱盖，基于911涡轮增压的车身，更宽的赛道，更多的空气动力学，更轻的重量，惊人的纽伯格林圈速。而且，与传言相反，S并没有涡轮增压。

当TG.com向安德烈亚斯·普雷宁格问及此事时，S的猜测让项目负责人--因此也让小英雄--安德烈亚斯·普雷宁格笑了。当有间谍拍摄的汽车镜头时，我笑得很开心，他们是S，一辆涡轮增压车，S伪装得不是很好。没有人知道我们用这个来制造发动机进气的新管道。

我喜欢涡轮增压发动机，但对于线性、反应、情感方面，以及作为一个人，我总是更喜欢自然吸气式发动机。我认为大多数顾客也是这样的。

我们很幸运，董事会里的人都是车迷。他们知道这款车的重要性和价值，所以如果我们所有的竞争对手都变得涡轮增压，那我们就有了一个独特的卖点。

这是保时捷表明，虽然它可能能够用918 Spyder做技术，但它也可以做纯赛车。所以让S忽略GT3RS在组合循环中每加仑跑22.2英里的事实，转而专注于一些令人兴奋的数字。

493马力是一个很好的起点，354磅英尺也是一个很好的起点。现在从纸面上看，这些并不比标准的911GT3(469 bhp和325磅英尺)有显著的提高，但这种直接喷射发动机排量从3.8升的增加表明了保时捷S对工程的承诺，它希望赋予RS更多的扭矩，并且-我们猜是-更好的驾驶性能在低发动机速度。另外，它现在的排量与S的老997代GT3RS4.0一样。凉爽的。

是的，它通过一个PDK变速箱。没有手册。如果我们是诚实的，那也不足为奇。此外，如果你想要一本手册，你现在有开曼GT4可以让你满意。

至于Preuninger：我的目标是让客户有选择的机会。我有这样一个球开着开曼GT4--猜猜为什么，因为它是S的手册--但它没有S那么快。我们不得不为不同的目的提供不同的型号。终极赛车总是有一个PDK在它里面，因为它只是更快。GT3的竞争很激烈，我们喜欢成为最快的。赛车运动是我们的传统，也是我们的信念。

双离合器变速箱中包含了几个新功能--拉动两个挡板，你就会进入空档，而S也有一个维修站车道限速器。更重要的是，它有助于赋予GT3RS 0-62英里每小时3.3秒的时间，而0-124英里每小时只需10.9秒。

总重量比标准的991代GT3只节省了10公斤，但保时捷煞费苦心地指出，它的S的重心的减少，S最重要的，因此重点是减轻重量更高的汽车采用了镁车顶和碳板的鼻子和发动机盖。

引擎盖上的凹痕是对历史悠久的911的认可，而前拱上方的板条据称可以增加前轴下压力，平衡由令人震惊的新机翼在后方产生的额外气动。

Preuninger告诉我们，我们可以在前端产生严重的下压力，这使得我们的尾翼比以前高得多。

任何人都可以在一辆车上装一个很大的扰流板，但通常情况下，你会得到一辆不平衡的车。我们尽可能多地在前线找到能够平衡这一点的地方。总体而言，这里的下压力是上一代GT3RS 4.0的两倍多。S以186英里每小时350公斤的速度跑完全速，而不是170公斤。

悬架已经重新调整，更宽的911涡轮车身意味着前后更宽的赛道宽度，这与更宽的轮胎相结合，有助于提高抓地力和滚动稳定性。四轮转向系统也进行了改进，以应对更多的动力和牵引力。

把所有这些放在一起，最终的结果是，新的911 GT3 RS有能力在7分20秒内绕过纽伯格林Nordschliefe。是的，S比强大的卡雷拉GT快了9秒，比标准的GT3快了12秒。

普赖恩杰认为，S是第一个可以与真正的超级跑车相提并论的911，尽管考虑到我们有多么喜欢过去的GT3RSS，我们倾向于在这一点上挑战他。但他现在认为竞争是什么呢？

克尔维特Z06是一款很棒的车和套装。我是一个肌肉发达的车迷，一直都是。但我认为真正的竞争对手是法拉利专业赛。我不再过多地考虑日产GT-R，它有很大的重量！奔驰AMG GT是一款很棒的车，但它不会在赛道上接近GT3RS。但他们正在制作一部黑色系列，我敢肯定。我说，请便。我很好奇……

GT3RS的价格是131,296 GB，但祝你好运，试图获得一台。TG.com采访了一位跑车收藏家，他和当地经销商的另外20名跑车收藏家正在为将获得的两个RSS进行抽奖。

这一价格-在标准GT3的基础上上涨了约31,000 GB-包括碳纤维运动座椅，基于918 Spyder和Club Sports Pack中的座椅，带有螺栓固定的滚动保持架和六点线束。

同样标准的还有双氙气前大灯，20英寸的前轮和21英寸的后轮，PASM，PTV，PSM和，我们确定，其他首字母。Sports Chrono是可选的，但可能值得拥有，因为它包括GPS圈速计时器和连接到智能手机的功能。你知道，所以S你可以和你的GT3RS驾驶伙伴比较数据。在这方面没有什么可竞争的。

但说真的，你到底想要多少钱的GT3RS？不止一辆卡雷拉GT？不止一辆918 Spyder？不只是，好吧，任何事？