复古

Tom‘s已经重新习惯了TRD 3000GT，这是很光荣的

日本调谐器重振宽体MKIV Supra庆祝50周年

这是世界上最稀有的车之一。它也是最环保的城市之一。来看看日本调校机构Tom对丰田自己的TRD 3000GT的看法：对一辆最初为纪念一辆比例惊人的赛车而制造的汽车进行了辉煌的修复。

Gran Turismowill的粉丝们深情地记住了Tom的赛车Supra；这是一款加宽、坚固的日本巡回赛车，早在1994年就为GT500级而制造。丰田制造了一小批公路版，这是从该车手更具侵略性的外观衍生出来的，而正是这款车--官方名称为TRD 3000GT--汤姆的车已经焕然一新。

是的，它看起来非常新鲜。“为了庆祝TRD 3000GT成立50周年，Tom‘s对TRD 3000GT进行了修复和现代化改造，”Tom’s说。最初的TRD是‘丰田赛车发展’的缩写，它给了MKIV Supra一个由纤维增强塑料制成的新车身套件。

其目的是改变“沉重、原始的车身”，以获得更高的气动效率、更轻的面板。找出与常规MKIV Supra的不同之处：前保险杠、侧裙和喇叭拱门，新的尾翼和愤怒的引擎盖，至少有四个通风口。Tom‘s并没有改变这一点，只是恢复了整个产品。

它与TRD的不同之处在于一套新的Brembo制动器，一套新的悬挂系统(名为Advox Sports)，以及一套别出心裁的新多辐轮，取代了TRD的深碟形五辐条车轮。在这最后一点上，我们意见分歧。毫无疑问，你也是。

汤姆的已经离开了双涡轮增压2JZ-GTE六锅单独，但后来TRD在过去的日子里，除了一个新的‘增强型发动机呼吸产品’[阅读：奇特的空气过滤器]。所以你看到的是不到300匹马骑在后轮上。

这感觉像是错过了一个机会，因为Tom‘s的整车要价约为2500万日元--这是GB 133K。但话说回来，它是世界上最稀有的汽车之一(TRD只生产了35辆3000GT)，它非常环保，比例惊人。