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汽油VS电动：World Rallycross正在让电动汽车与ICE汽车竞争

2024年世界拉力克罗斯锦标赛日历已经公布，它也带来了汽油动力

国际汽联2024赛季的世界拉力克罗斯锦标赛日程已经公布，我们非常希望能参加一场比赛。

你看，在680马力的全电动RX1E汽车两年来独自在顶级汽车中竞争之后，World RX重新推出了使用可持续燃料的旧内燃式RX1汽车。这意味着这将是汽油和电动汽车之间的直接对决，车队和车手可以选择他们开的是RX1还是RX1E。激动人心的时刻。

该日程表是在国际汽联世界汽车运动理事会会议上批准的(会上还宣布WRC赛车将失去插电式混合动力球杆)，本赛季将有五个双头车头，总共十轮。它将在瑞典的Höljes揭开序幕，然后访问匈牙利的Nyirád，比利时的Mettet和葡萄牙的Montalegre。

显然，秋季可能会在亚洲增加一项额外的活动，然后在11月底/12月初在澳大利亚(World RX的第一个赛季)结束之前。

董事总经理阿恩·德克斯表示：“制定这份时间表需要付出大量艰苦的工作，我们必须感谢所有利益相关者的认真努力和支持。”

我们有一个真正全球化和令人信服的日历，肯定会激起竞争对手和球迷的胃口--也是一个适合‘技术之战’开始的里程碑式赛季的日历。

我们期待着看到RX1E汽车自去年夏天以来首次投入使用，并好奇地想知道它们与电网上可持续燃料的内燃车相比如何。正如我们在拉力克罗斯都知道的那样，绝对不会有任何让步。

我们认为最好的结果是什么？汽油还是电动？