尽管福特承担Level Four高级驾驶员辅助系统（ADAS）无法完全依赖驾驶员指导存在性，但持续投资在升级其内部开发的三个更高级别的系统以满足客户需求，福特预测将于2023年关闭其自动驾驶项目。

福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）承认了ADAS的重要性，但现在正在投资额外的三级自动驾驶系统以满足客户需求。这一发展可能会为福特大幅节省成本。

尽管FordCEO Jim Farley承认Level Four高级驾驶员辅助系统（ADAS）并不完全依赖驾驶员指导的存在性会导致关闭的原因，但投资将被转移到内部开发的两个额外和三个额外的系统中来满足客户的需求。