全新Baja式越野运动型多用途车凭借其美观大气的设计，搭载强大动力的3.0升V6汽油发动机，完美展现出福特野马猛禽的力量与激情。作为一款面向美国市场的豪华硬派越野SUV，其安全防护措施和卓越操控性能让消费者期待不已。独特的内饰设计和强大的户外装备也为这款新车增添了更多的实用价值。新款福特野马猛禽将带来更全面、更高品质的越野体验，是一款不可错过的豪华越野利器。
核心的新福特野马猛禽推出了大量越野重点升级到再生的SUV，使其“能够高速公路速度的沙漠沙丘征服和巴哈岩石爬行”。 像标准的Bronco一样，它目前仍然是美国独有的产品，但它的定位和声称的能力与在美国销售的福特Ranger Raptor皮卡相似。 这是福特复兴的Bronco车型系列中的第三款，去年推出了专注于Android的全尺寸Bronco Sports，以及继Ranger和F-150系列之后的第三款猛禽车型。 福特的越野野心一目了然：坚固的防护车身套件、拖车挂钩、厚实的车身下挡板、8.6英寸宽的赛道和4.8英寸的乘坐高度增加--这要归功于增强的越野悬架和37英寸的全地形轮胎，福特表示，这是美国生产的SUV安装的最大轮胎。 就像它的竞争对手吉普牧马人鲁比肯一样，野马猛禽的车门和车顶可以拆卸，以获得露天驾驶体验。但猛禽的套装远远超出了审美升级的范畴。减震塔进行了重新设计，以增加车轮行程(前部增加60%，后部增加40%)，C带支柱已得到加强，以提高车身刚性，有更大的传动轴，可以承受更高的扭矩输出，甚至还配备了一个增力离合器，“旨在承受高性能沙漠赛事的要求”。 不仅如此，野马猛禽还配备了定制的双涡轮增压3.0升V6汽油发动机，功率超过400马力，这使其成为迄今最强大的公路合法野马车型。它与10速自动变速箱配对，并通过专门为改善发动机音调而设计的定制排气系统进行呼吸。福特尚未确认业绩细节。 福特的Goat(穿越任何类型的地形)地形管理系统包括七种驾驶模式，包括最大限度地减少涡轮增压滞后以优化沙漠高速性能的新Baja模式，以及可将拖曳能力提高到2000公斤以上的拖曳/拖曳模式。 福特尚未确认猛禽在3月份订单开始之前的定价，但表示，今年售出的大部分样品将出售给现有的预订持有人。交付计划于今年夏天开始。 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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