地下之声：欢迎来到Top Gear隧道跑步

“Nimby”是个首字母缩写：不在我的后院。对于一个公开反对所在地区基础设施建设的人来说，这五个字母加在一起构成了一个有争议的标签。但如果不是有点维多利亚式的邻比主义，我们就不会有一部史诗般的新YouTube系列剧：Top GearTunes Run。

这是对老式燃烧之声的七部分庆祝，由Becky Evans呈现，并出现在您附近的屏幕上。但如果不是因为某个叫亨利·艾登堡的家伙是Nimby，Stig就不会为了你和你的耳朵而被放在世界上最响亮、最宽松的机器上。

这意味着你不会知道一辆B组拉力赛赛车、尖叫的V12纯跑道超级跑车、双增压老式一级方程式赛车、一辆纳斯卡赛车和许多其他疯狂的多缸机器，在一个令人难以置信的狭窄空间里的平坦聊天中听起来是什么样子。而且--相信我--这值得一看。可能还会有一副新的耳机。

但这一切之所以成为可能，是因为一个令人惊叹的地点：一条非常、非常长(我们说的是近两英里)、非常非常黑暗、可怕的铁路隧道，深埋在北安普敦郡的中心地带。在这一点上，我们需要回到老亨利·艾登堡，那是一个人们过去常常骑着一分钱的东西，把孩子放到烟囱上的时代。

摄影：马克·里奇奥尼

你看，回到19世纪，亨利是凯特斯比庄园的所有者。当这些被称为“火车”的新奇玩意儿出现时，他反对那些“难看”的蒸汽机，因为它们破坏了他庄严的家的景色。所以，他决定把他们埋了。

1895年，亨利把“眼不见，心不烦”这句古老的格言推向了一个全新的高度，他要求从他的土地上挖出23万立方米的山坡，这样就可以手工铺设3000万块蓝色砖--以便建造一条完全笔直的2700米长的隧道。卡特斯比隧道。

近70年来，火车穿过卡特斯比隧道，将曼彻斯特和谢菲尔德的工业强国连接到伦敦的心脏地带。但它在1966年被废弃，沉寂了半个多世纪，直到最近，它进行了数百万英镑的改造。

什么样的改头换面？嗯，你可能对风洞的概念很熟悉。它们已经成为开发赛车和公路汽车的重要工具--要么通过空气管理让汽车更滑，要么让汽车更粘。传统上，他们的工作方式是空气被吸入或吹过静止的汽车(甚至是人造路面上的比例尺模型)，这样穿着超大号实验室大衣的人就可以挠他们超大的额头，测量空气效率。

不出所料，风洞的建造和运营都非常昂贵。但有一个更简单的解决方案：将整个想法颠覆过来。这就是CFD和航空大师TotalSim(Catesby转型背后的力量和大股东)所做的事情。

早在2004年，奇普·加纳西赛车队(参加IndyCar和NASCAR比赛的美国车队)在宾夕法尼亚州改装了劳雷尔山隧道进行空气动力学测试，受此启发，TotalSim的团队认为它将在英国做同样的事情。

因此，它买下了Catesby，清理了堆积如山的老鸽子粪便，排干了洪水，条光照亮了一侧(这在高速行驶时更容易让司机看到周边)，铺设了屋顶(以帮助减少潮湿的砖墙上的滴水和70年的煤烟)，并连续浇筑了两英里的柏油路面，没有接缝，使用的是刚刚重新铺设银石路面的同一批人，从而打造了一条完美的道路。一个完全平坦的，没有超过半毫米的隆起。

多亏了TotalSim，卡特斯比隧道现在是终极风洞。因为这不是风洞。它只是一个密封的洞，两端都有一个转盘，这样汽车就可以不断地、秘密地行驶。没有风，没有雨，没有天气。完全没有。无论白天还是黑夜，温度都保持在10摄氏度。24/7全天候测试的完美条件，因为事情更加一致、准确和可靠。它已经建立了世界级、最先进的地下测试中心的声誉，来自世界各地的汽车制造商和赛车队使用它来开发从空气动力学到声学的一切东西。

然而，奇普·加纳西的桂冠山隧道与卡特斯比有很大的不同。首先，2,740米长的卡茨比和它一样长。为了给你一个规模的感觉，一辆车可以以每小时100英里的速度行驶40秒。虽然Lauren Hill是一家私人测试机构，但任何人都可以预订Catesby。这让我们想到..。你能以多快的速度走下去？你能发出多大的噪音？有人看到公司的信用卡了吗？

凯特斯比的人在电子邮件中写道：“只要有合适的风险评估，一切皆有可能。”那时，我们的大脑真的开始起泡了，因为没有什么比打破窗户、掉几个齿轮和炸开隧道更好的感觉了。但是，卡特斯比被埋在地表下约9米处，没有测速摄像头，是这种想法的终极延伸，因为你可以发出尽可能多的噪音，想走多快就走多快。

有了这些信息，我们用手机收集了一批摇滚明星汽车，最高可达11辆。因为随着明智、无声的电动汽车取代，汽车的未来可能是AC/DC……但这算不上是摇滚乐。而阿斯顿马丁Valkyrie AMR Pro，兰博赫拉卡́n STO，奥迪B组S1 E2，纳斯卡道奇，MERC S600(听起来像V12 F1赛车)，卡特勒姆620R和BRM V16噪音很大。真的很吵。

它们的速度也相当快，而且相当难对付。尤其是在黑暗中。在许多复杂的物流中，为新的YouTube系列找到司机是最简单的部分。这是因为STIG不受弱光影响，不受速度的影响，也没有鼓膜穿孔。

最重要的是，我们想让你坐在乘客的座位上，所以我们使用了一些奇特的技术来创造最吸引人的视频体验。这要归功于迈克，这款拟人化的双耳麦克风。

迈克的耳朵里有两个接收器，它们记录声音就像我们人类的耳朵一样。在3D中。他的形状像一个头，模仿声音是如何进入和绕过我们的头部的。所以，当你回放的时候，你会听到迈克所听到的。就像你真的在那里，用你自己的耳孔听。这不仅仅是环绕立体声，它是音效魔法。

现在想象一下，当我们把迈克放在乘客座位上，把隧道的魔力直接带入你的耳朵时，这听起来会是什么感觉。好吧，这就是我们所做的。这是地铁的声音。而且它会变得很大声。所以，洗干净你的耳朵，订阅TGYouTube频道，密切关注Top GearTunes Run。