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Forza赛车运动小贴士：赢得更多比赛并掌握操控模式的七种方法

没有人喜欢P2，所以下面是如何避免成为最快的失败者

Forza赛车运动在这里。这是一场非常令人向往的汽车机械的盛宴，精心模仿了一款模拟口味的驾驶游戏，奖励细微差别的操控输入，干净的赛车，看起来，只是适当地进行赛车。在我们的评论中，我们称其为平台，而不是游戏。这是一盒最大的保险团体玩具，用来创造梦幻和令人精疲力竭的赛车运动不幸冒险。一个真正的驾驶模拟器，这是游戏的代言人，它真的很容易对汽车要求太高，然后把它们撞到轮胎墙里。

正是后一点体现了你面前的小贴士。我们已经在Forza赛车运动上花了几个小时，不是为了吹嘘，也不是为了强调这一点，但我们绝对是出色的，在这方面几乎是无与伦比的。我们也希望你也能做到这一点--如果我们在网上比赛中相遇，显然还不足以真正击败我们--所以应用这些原则，看着你的比赛结果有所提高。

Forza Horizon和赛车运动冠军都有一种独特的感觉：你有大量的上交抓地力，直到你完全没有。虽然你可以通过在Forza Horizon 5这辆横冲直撞的小玩意中漂移来摆脱它的影响，但10号弯S赛车会因为你失去了后面而受到更严厉的惩罚。

第一个也是最重要的原则是，当你在这个模拟赛道上引导任何赛车绕过任何赛道时，那么，在任何时候，都要保持所有四个轮胎的牵引力。即使你感觉在急转弯时通过降低弯道速度来减速，但在一圈的过程中，为了在弯道出口获得更好的牵引力，在弯道之前擦掉更多的速度是值得的，然后在你的底盘整齐后更早地恢复动力。

你会感觉到不同的。感觉就像在铁轨上开车一样。你会发现自己从弯道中获得了更好的牵引力，在转弯中段保持了更严格的控制，并能够超越在转弯中打滑的汽车。

让我们把‘在轨道上驾驶’的原则应用到刹车区。在刹车区的第一阶段，在直线上刹车是至关重要的。然后，当你进入低档时，你可以在你还在缓慢刹车的情况下，将底盘向顶端倾斜，应用最厚颜无耻的后部旋转，而不会失去转速或前进动力。

一旦你感觉到了这一点，你就可以让自己在网上比赛中更难超过，并通过滑行进入弯道来在一圈内找到额外的十分之一。踩下油门，但在刹车前暂停，有三个好处。

首先，你给了赛车一个机会，在你向前抛出所有重量之前，让它有机会稳定并均匀分配重量，这样就最大限度地减少了漂移或失去控制的可能性。

其次，在抛锚前让发动机减速，你会发现自己的圈速稍长一些。显然，你需要恰到好处的时机--我们谈论的是油门关闭和刹车之间的半秒钟。

第三：从技术上讲，当你使用这种风格时，你的刹车点将晚于大多数其他在线车手，这将使你真的很难超过。因为大多数人类和人工智能对手都会试图在刹车区或中角超车。这本身就是克里斯蒂安·霍纳的追随者可能会称之为次优的，但我们将在下面讨论这一点。

你从这场比赛中获得了多么大的重量啊。无论是用垫子还是轮子，你都能感觉到悬架通过转弯从左向右移动每辆车的重量，并在转弯时从后向前移动。缺点：所有的旋转。所有没完没了的、丢脸的旋转。

当你把所有的重量以太高的速度扔进弯道时，你的轮胎就会达到牵引力极限。他们再也不能承受施加在他们身上的侧向力了，所以他们基本上是愤怒地退出，把你送进砾石陷阱，卷起一团令人尴尬的灰尘。

当这种情况开始发生时，你可以感觉到。车开得很轻，你开始听到尖叫声。因此，你的本能就是倒车，但你很快就会意识到，这样做会让汽车陷入无法挽回的左右摇摆，最终导致旋转。这就是你输掉比赛的原因。

当你感觉到其中一个坦克扑通时，与其使用反转向，不如关掉油门，把方向盘放在中心位置。你可以试着轻踩刹车，然后重新启动动力。

自古以来，赛车游戏AI的对手就会在弯道前的刹车区礼貌地排起小队，耐心地等待你超越他们。如果他们真的很幸运，你甚至可以用他们的侧面镶板作为一个扶手屏障，帮助你绕过街角。这是我们根深蒂固的一些坏习惯。它阻碍了我们SIM卡的快速增长。

因此，很高兴看到像Forza赛车这样的新车型挑战了这个旧习惯。AI在每个赛道的每个角落都有不同的线条，它动态地防守自己的线条。这意味着，如果你真的想要，你可以把一个球送到内侧，但最好的情况是你的弯道出站速度会受到影响，最坏的情况是你会试图完成动作而刹车超过自己。

在这场比赛中，牵引力和动量是至高无上的，点球就像糖果一样被发出去，即使是轻微的接触也会扼杀你的速度，在直道上尝试传球比在角球中传球要好得多。专注于通过转弯走理想的赛道，尽可能多地保持速度，在前面的车之前获得动力。在下一个刹车区之前，你将拥有它们，当你这样做时，你将控制你的车。当你以这种方式通过时，你不会浪费时间给前面两个位置的对手，而俯冲到角球将允许更高的位置从你和你的妥协线上跳走。

不过，说真的。我们不会用这句话来推荐“2023年最佳驾驶游戏建议”。不出所料，事实证明，真正了解赛道并练习绕过赛道会让你开得更快。

问题是，这里有500多辆车，10号弯S做了一项单口表演，展示了它们的个性特征。阿尔卑斯山110R的感觉就像阿尔卑斯山110R。试着驾驶一辆同样粗糙的马自达787B原型车，你就会很长时间地与虚拟保险公司通话。

所以，你需要的不仅仅是赛道时间。你需要把赛车时间和赛道时间结合起来。你需要弄清楚一辆Civic Type-R到底是如何翻过沃特金斯峡谷的颠簸的，以及在踩下刹车之前，你可以滑入90度转弯的程度。在这里，仅知道布局是不够的。你需要知道你在这场比赛中参赛的车型对这种布局的反应。

你在一辆特定的车上花的时间越多，你就越会把它提升到英雄级的水平，你可以应用到它的性能部件就越多。但这并不是让Forza的车辆更好驾驶的全部原因。

您也可以摆弄调谐设置。脚趾向内和悬浮物等颗粒状材料的个人价值反弹。可以理解的是，没有多少司机会碰这些调整设置，因为有一百种方法可以让你的车变得更简单，只有一种方法可以让你的车更快。

我们甚至不是说你需要学习奥迪TT RS的所有悬叉：我们是说抄袭已经这样做的人的家庭作业。应用一首分享给社区的曲子可以让你的圈速减少十分之一，甚至几秒钟。这里有一些试错，但留意那些被下载用户评为五星的歌曲是一个很好的开始。

刚刚发布的消息：有些汽车比其他汽车更快。对于雷诺Twizly的营销团队来说是毁灭性的打击，但对于任何希望在极限赛车运动中在线获胜的人来说，这是非常有用的消息。在线和个人活动都有车辆限制，这些限制要么指定型号或制造商，要么扩大范围，仅需要同级别的车辆。

正是在后者中，你可以找到与同时代汽车相比具有不公平优势的宝石汽车。例如，如果您需要达到700或以下的性能积分评级，则值得对带有空气动力部件和防滚架的GT或赛车规格汽车进行降级，以达到正确的数字，而不是升级公路车。