英国人

劳斯莱斯正式停产曙光敞篷车

啊哼，太阳已经在黎明落山了。多么非凡的一辆汽车啊

考虑到罗尔斯-罗伊斯倾向于避免使用露骨的技术语言，而是使用诸如“动力储备”之类的词汇，我们不会粗鲁地说“黎明已死”。主要是因为这是一部精彩的僵尸电影。

不，我们将转而建议非凡的劳斯莱斯黎明已经“退休”，RR正式宣布其生产运行结束。

事实上，在推出这款车时，人们很少谈论这款车巨大的侧翼下那款安静的6.6升双涡轮增压V12发动机，更多的是关于它给人的感觉。罗尔斯-罗伊斯在汽车发布会上告诉TG.com：“当你到达某个地方时，我们希望你能感觉到你经历了一些真正特别的事情。”过去，你会对成为加里·格兰特或格蕾丝·凯利的感觉有所了解。

“我们不仅仅是在劳斯莱斯创造汽车，我们还在设计体验。”

这一经历帮助RR迎来了新一代客户。从之前的幻影Drophead Coupe手中接过接力棒，黎明的主要责任是吸引这一新兴的“年轻、普遍自信和善于交际的客户群”，他们“被劳斯莱斯品牌所吸引”。

就像RR的《古德伍德时代》(Goodwood Era)一样，这些买家想要一辆格兰特或凯利(Kelly)会很乐意在里面抽烟的汽车的当代风格。看，它从上一辆真正的客车制造的RR上取了名牌：在1948年到1952年之间只建造了28辆银色曙光，每一辆都是单独的车身。

事实上，新的黎明也是与它的RR稳定器区分开来的。虽然它采用了幽灵的动力系统，但80%的车身面板是新的，包括从摇头丸精神散发出来的巨大引擎盖上的“唤醒通道”。很少有汽车能提供如此大的空间；很少有敞篷车能提供真正的四人空间。

劳斯莱斯花了几个月的时间打磨机舱内的气流，把车顶推倒--既没有完全消除气流，也没有让它破坏乘客的舒适性。一个戴着长发假发的假人--抱歉，是人体模型--被驾驶了数百个小时，传感器和摄像头监控着它的头发受气流影响的方式，这样劳斯莱斯就可以定制黎明的形状，以确保最佳体验。

RR老板托尔斯滕·穆勒-厄特沃特·S说：“黎明真实地反映了好伙伴的喜悦，冒险的刺激和安静思考的平静。”事实上，这款汽车是现代生活艺术的证明，在每一个细节上都让人想起了‘la dolce vita’的精神。我们想知道它的继任者是什么语言，…