赛车运动

这是法拉利全新的296挑战赛单人赛车

法拉利从296 GTB中分离出混合动力Gubbin，创造了一款690马力的赛车

法拉利推出了一款全新的挑战者，将其命名为“法拉利挑战赛”的单人系列赛。这款车将于2024年在欧洲和北美首次亮相，这款车也是类似的296挑战赛。

但是，虽然命名部门在这一点上可能很容易，但马拉内洛的工程师显然有更多的工作要做。你看，自1993年欧洲挑战赛拉开帷幕以来，已经有8款不同的赛车(不包括296)，它们都采用了中置V8发动机。

296挑战赛则不同。它使用与296 GTB公路车相同的3.0升双涡轮增压V6发动机，但在这里它的产量约为690马力。现在，你希望我们告诉你，你从辅助电机那里得到了多少额外的电力，对吗？

好吧，答案是0bhp，因为就像它对296 GT3赛车所做的那样，法拉利撕开了所有的混合动力小鸟来创建296挑战赛。这意味着与其818马力的公路赛车相比，它的动力不足，但我们相信这款车在Pace部门不会缺乏。

目前还没有关于这款赛车的大量细节，但法拉利表示，这“重写了跳马单一制造系列的参数”，并“在动力装置、空气动力学和车辆动力学方面引入了实质性的修改，所有这些都是为了确保赛道上的最高性能”。

这些空气动力学的变化是相当明显的，不是吗？有一个巨大的天鹅颈后翼，一个沉重的前分离器和大量的额外冷却。我们被告知，有546磅英尺的扭矩让东西移动，870公斤的下压力让你在155英里的时速下保持在水面上。

还有ABS EVO赛道-296 GTB超智能钢丝制动系统的新改编-以及特别开发的倍耐力轮胎。