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玛莎拉蒂正在关闭其V8发动机

不可避免的电动转变意味着与Maser的V8告别，V8的生产将于今年结束

玛莎拉蒂宣布将在2023年晚些时候停止生产V8发动机，这个意大利品牌也加入了电气化的潮流。

玛莎拉蒂表示，计划到2025年为整个系列的每一款车型提供电动版本，与许多汽车制造商一样，到2030年，玛莎拉蒂的整个系列将实现全电动。这些目标也符合欧盟即将出台的立法指令。

将剩下的汽车变成名副其实的收藏品，Maser已经证实，这些汽车将继续销售到2024年。

玛莎拉蒂在1959年首次创造了V8，推出了5000GT。从那时起，它的八锅车已经售出了超过10万台，最终发展成为572bhp的双涡轮增压机组，一直困扰着Levante、Ghibli和Quattroporte Trofeo等热门车型。

为了给赌客一个适当的告别机会，玛莎拉蒂将在7月份的古德伍德速度节上带来最新版本的吉卜力334 Ultima、Levante V8 Ultima和玛莎拉蒂Trofeo。

玛莎拉蒂GranTurismo Folgore-该品牌历史上第一款全电动汽车-被授予TG最佳电动GT，因此未来看起来很光明……