已修改

曼哈特将四缸C63的马力提高到了715马力

四缸混合动力AMG从标准的671马力到715马力。我们还是错过了V8

德国调谐者曼哈特意识到，你们中没有一个人完全喜欢新的四锅混合动力车梅赛德斯-AMGC63，尽管它配备了671马力和752磅英尺的扭矩，直接开箱即用…

而不是以前的V8，现在使用2.0升涡轮增压四缸发动机作为汽油发动机。曼哈特在最新的新闻稿中写道，这导致AMG的声望大幅下降。

然而，问题是，人们如何恢复这种威望？像往常一样，曼哈特认为答案是更多的权力。

因此，这款新的CRE 700采用了全新的ECU，增强了C63‘S内燃机的动力。因此，当与电机配对时，总输出功率为715马力和826磅英尺。哎呀。

还有一个新的排气，显然给了C63“一个明显更强大的声音”，尽管这两个比特都没有TÜV批准，所以你实际上不能在德国买到它们。

尽管如此，Manhart表示，如果调谐新C63的市场存在，那么获得TÜV批准的部件“无疑是可能的”。

尽管功率颠簸，但这款CRE 700的刹车系统也没有任何变化，尽管曼哈特确实表示，如果客户愿意，它可以安装一些更大的挡板。轮子仍然是标准的20英寸AMG产品(尽管它们现在有一点红色细节)，但整个产品已经降低了20毫米，配备了一套H&；R弹簧。

那么，朋友们，我们怎么想，更大的功率和更响亮的声音会帮助你忘记丢失的四个气缸吗？