保时捷的新款卡宴在日内瓦车展上亮相,这款更轻、更高效的汽车取代了保时捷高达50%的利润。
这款车将于5月29日上市,该系列将配备柴油车,并首次推出配备V6汽油发动机的混合动力车。
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查斯·哈莱特博客-保时捷照片的第一手印象
大部分重量减轻是由于简化的变速器,这消除了低范围变速箱,但也有广泛使用的铝制车身,包括发动机盖,车桥和车门。
尽管重量减轻了,但这款车还是长了48毫米,轴距延长了40毫米,以释放车内更多的腿部空间。
这款入门级车型刚刚被贴上卡宴的徽章,配备了一辆3.6升的V6发动机,300马力和声称的28.5英里/加仑。柴油车保留了3.0升V6发动机,240马力和406磅英尺,而油耗为38.2英里/加仑,高于旧型号的30.4英里/加仑。二氧化碳排放量为195克/公里。
但新的混合动力车将帮助保时捷最大限度地降低企业平均二氧化碳排放量,因为卡宴仍然是保时捷最畅销的车型。
其3.0升增压汽油V6发动机夹在发动机和变速箱之间,排放193g/公里二氧化碳,每加仑行驶34.4英里。总功率输出为375bhp,而峰值扭矩为427磅ft,可从1000rpm开始。
这款混合动力车还具有在发动机关闭和断开变速器的情况下以每小时97英里的速度滑行的能力。
这两款汽油车型S和涡轮都使用了4.8升V8发动机,分别为395马力和493马力。保时捷声称涡轮增压每加仑行驶27.6英里。
这款新车的入门级车型起价为41,404英镑。柴油的价格是44,178 GB,而S的价格是53,693 GB。
新款S混合动力车是第二贵的卡宴,为57,610 GB,而顶级涡轮增压发动机的重量为81,589 GB。
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标签: 汽车新闻 新车 保时捷 保时捷卡宴2010-2017
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