英国政府将暂停插电式车补助资金，并于短时间内实施。

英国政府宣布将在未来几个月内暂停对插电式车的补助资金，原因是为了控制温室气体排放量和减少污染。政府预计这一措施将帮助提高燃油效率、减少空气污染，并促进可再生能源的发展。这将对电动汽车市场产生重大影响，但对于正在努力推广其产品的企业来说，这是一个有利的消息。

这项政策将于立即结束，使许多车主转向没有燃油驱动的电动汽车，如果持续下去，私人汽车制造商可能会面临资金压力，因为减少插电式汽车获得的补贴可能会导致利润下降。对于汽车制造商来说，PICA取消意味着他们必须开始专注于提高充电基础设施，并在购买其他道路车辆时投资进一步的开发。交通大臣Trudy Harrison表示：“政府一直在投入大量资金进行电动汽车的转型，目前有超过25亿英镑注入到了这个领域，设定了一个最乐观的财务结束日期，即2022年或2023年，财政支持仍需要放在那些有着最高影响的关键领域。”虽然短时间内的削减可能使这一政策暂时失效，但随着时间的推移，政府承诺在未来五年内提供高达300亿英镑的资金来资助电网向电动汽车供电，以及为驾驶电动车的人们提供激励性价格。政府还承诺在未来五年内投资公共充电设施，并扩大对某些车型的支持，例如出租车、摩托车和卡车，政府还将计划增加公司司机税率的力度以吸引更多更便宜的电动汽车。英国政府还宣布了一系列新的电动汽车政策，包括在2021年的最后一个财政年度设定的最低价格目标，以及对所有类别（包括出租车、货车、卡车和轮椅可移动的车辆）的零排放旅行费用减费。

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