阿斯顿马丁DBS SuperLeggera Volante前往古德伍德山

阿斯顿·马蒂尼斯利用今年的古德伍德速度节展示了新款DBS SuperLeggera Volante在标志性的爬山路线上的表现。

Volante是该品牌历史上速度最快的敞篷车，将在未来几个月内交付给热切等待的车主。

跟上古德伍德速度节上的所有新金属

能够达到211英里每小时--与硬顶DBS相同--这家英国公司的最新款售价从247,500 GB起。这一整体数字比Coupé多了22,500 GB，但阿斯顿声称“只有开顶式超级GT才能提供额外的感官过载水平”，这证明了溢价是合理的。

车顶本身是该公司生产的最先进的软顶，有八层隔热层，能够在14秒内完全打开-从车内或通过遥控器从外部打开。据说，从内华达州的死亡谷到北极圈，这种机制已经经历了超过10万次的开发周期。

车顶在行李箱中压缩到26厘米的声称级别领先高度，最大限度地增加了可用的行李空间。软顶本身有八种外部颜色可供选择，还有六种内饰头条可供订购。

尽管DBS SuperLeggera Volante的最高速度相同，但它的重量比Coupé多了170公斤，相当可观，为1863公斤，这对加速速度略有影响。阿斯顿声称，0-62英里的时速比跑车的S慢了0.2分之二(3.6秒)，而0-100英里的时速则慢了0.3分(6.7秒)。

双涡轮增压的5.2升V12发动机也能产生相同的715马力和664磅英尺的扭矩。在新的WLTP测试制度下，估计的燃油经济性从Coupé的22.9英里/加仑降低到20.1英里/加仑。

除了车顶，Volante的其余外观与跑车的S大体相同。不过，阿斯顿略微修改了这款车的后部外形--特别是后甲板的Aerblade表面--以弥补软顶造成的任何空气动力损失。因此，它在峰值时会产生177公斤的下压力--仅比Coupé少3公斤。

阅读更多内容

阿斯顿马丁星展超级跑车评论

全电动阿斯顿马丁Rapide E亮相，马力超过600马力

虚拟精神错乱：驾驶阿斯顿马丁的Valkyrie模拟器

标签： 汽车新闻 车展 古德伍德速度节 阿斯顿马丁 阿斯顿马丁星展超级杯