在本周的汽车后台漫步中，我们听到了大众计划如何给在线汽车购买带来革命性的变化，为什么雷克萨斯认为混合动力车仍然如此重要，甚至更重要。
大众汽车的快速点击
大众计划推出ID 3电动汽车的新购车体验，将于9月份推出，销售主管于尔根·斯塔克曼表示，该公司计划在订购一辆汽车时，实现“10次点击就能完成一辆车”。但他表示，尽管中国正朝着网上购物的方向发展，但经销商仍将是关键：“在京东，人们什么都用手机做--除了买车。你仍然需要触摸和测试一辆车。
本田期待e
本田e采用了经典的引擎盖设计，尽管没有内燃机--这是因为它是可见性最好的形状。设计师肯·撒哈拉在谈到这款电动汽车时说：“一开始，我们试图让它更具未来主义色彩，并设计了几个正面较短的草图。但从功能角度来看，(陡峭倾斜的)A柱的能见度很差，所以我们使用了两个盒子的形状。
沃尔沃可以应对轿车买家
沃尔沃英国运营总监大卫·巴德利认为，更加注重引人入胜的驾驶体验，现在是任何新的中型轿车的“先决条件”。“这一细分市场正朝着更具活力的方向发展，”他说。如果驾驶动力对你来说不是一个很大的需求，你更有可能最终开上一辆SUV。市场已经分化，现在你需要的是活力。
雷克萨斯混合动力车-缩小差距
雷克萨斯认为，传统混合动力车与竞争对手的新型插电式混合动力车一样有价值。英国老板伊万·谢泼德说：“我们认为混合动力是目前的技术。对于从柴油或汽油车出来的人来说，这要实用得多。城市的基础设施还不足以让电动和插电式混合动力汽车飞起来。
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