在过去几天发布了一些预览图片后,兰博基尼揭开了其更新的、更强大的兰博基尼Huracçn的封面。
2019年新款法拉利488的竞争对手现在采用了胡拉克埃沃的铭牌,反映了它的变化。图像显示了一些设计上的改变,以提供“空气动力学优势”,一个新的前保险杠带来了更大的进气口和一个集成的分流装置。
侧面,也有修订的进气,但最显著的变化是在后方,与新的全宽进气呼应其最近更新的奥迪R8兄弟。新的双排气口位于更高的后方筋膜,而新的集成扰流板更好地平衡了下压力和阻力。超滑的下身也是特色。
继去年发布的纽伯格林保持纪录的兰博基尼HERMANTANTN之后,标准的HERMANTN现在受益于与自然吸气式5.2升V10相同的功率输出。29马力的加速,高达631马力,600 Nm的扭矩,0-62英里/小时的时间为2.9秒(下降0.3秒),0-124英里/小时的时间为9秒。最高时速不变,仍为每小时201英里。
兰博基尼也将精力集中在Huracan的底盘上,但它引入了新的底盘控制系统,而不是扰乱螺母和螺栓。该系统名为兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata(LDVI),旨在控制汽车动力学的方方面面。传感器不断监测车辆的加速、侧倾、俯仰和偏航速度,并可以主动预测驾驶员的行为,而新一代磁流变自适应阻尼器则引入了这一技术。
全轮驱动系统中增强的扭矩矢量使牵引力可以通过四个车轮中的任何一个引导,而兰博还致力于动态转向系统,以在需要最低转向角的情况下在弯道提供更高的响应性。
赫拉克埃沃的内饰得益于中控台上新的8.4英寸电容式触摸屏。从气候控制到Apple CarPlay的使用,它都可以控制一切,它拥有比Aventado使用的更先进的语音命令系统。新的选项包括带有大容量硬盘的双摄像头遥测系统。
除了标准的变化,兰博基尼还增加了Huracçn的个性化选择范围,包括新的车轮和颜色选择。轻质的内饰材料,包括锻造的合成物和专利的“碳皮”,可根据要求提供。一些室内装饰选择,和一系列新的风格包,也已经宣布。
兰博将在春季开始交付新款胡拉克,初始定价为GB 165,256 GB(不含税)。到目前为止,Spyder敞篷车的图片还没有公布,但我们知道,当几个月后上市时,这款车将从同样的变化中受益。
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