根据老板斯蒂芬·诺曼的说法，沃克斯豪尔重振VXR Performance子品牌将成为一款全电动产品线，并计划推出多种车身风格。
除了明年第一个上市的热门版本Corsa-e之外，2020年还将有VXR版本的Vivaro-EElectric面包车。预计VXR品牌也将用于即将推出的第二代电动Mokka。
Autocar了解到，这些变化的重点最初将更多地放在美容升级上，但一些车型可能会进行操控和性能修订。
Corsa VXR采用全电动的决定可能会对兄弟公司标致产生影响，该公司正在权衡标致GTI版其紧密相连的标致208超迷你的两种动力总成选择。
诺曼还告诉《汽车报》，他相信如果英国政府决定在本月底进行硬脱欧，他的公司最近在广告中对英国化的强调可能会带来回报。他将当前的英国汽车市场描述为“极其困难”，“不仅过热，而且绝对炙手可热”，因为制造商正努力清理年初超额订购的大量库存。
诺曼说：“我相信，随着英国即将脱欧，9月份将是正常交易的最后一个月，在那之后，情况可能会变得非常艰难。”
然而，当他看到一个机会，利用增强的爱国主义情绪，有一个演变的“英国品牌自1903年以来”的广告线，以加强该品牌的根基。
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史蒂夫·克罗普利是Autocar编辑团队中年龄最大的，或者说是最有经验的，如果你想礼貌一点的话。他在30多年前加入，在半个世纪的时间里开过很多车，面试过很多人。
克罗普利自认为是该杂志的“长站”，自从Autocar还只是一家纸质杂志以来，他已经看到了许多变化，但他声称，在如此快速发展的环境下，他没有胃口回顾过去。
他和长期受苦受难的同事马特·普赖尔一起制作的我的一周汽车播客节目受到了慷慨的欢迎，他对此感到惊讶和高兴，并称这是他一周工作中最愉快的部分。
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