法拉利发布了专为虚拟游戏世界设计的1338bhp未来主义单座赛车概念车,预览了其下一代公路车的外观。 在法拉利马拉内洛基地设计的空气动力学造型的Vision Gran Turismo代表了该品牌下一代公路和赛车的“未来主义设计宣言”。 顾名思义,这款赛车在Gran Turismo 7赛车模拟器上独家展示,由弗拉维奥·曼佐尼在法拉利中心的团队设计,灵感来自20世纪60年代和70年代的标志性赛车,如330 P3和512 S。 空气动力学在VGT的设计中起到了很大的作用,法拉利说,它有两个侧面通道来引导驾驶舱周围和侧面吊舱上方的气流,后部扩散器和双翼的灵感来自于法拉利真实的499P LMHd赛车,这些结合在一起可以产生“极其高效的空气动力下压力”,将赛车植入赛道。 在下面,VGT安装了一个更极端的版本的120度双涡轮增压3.0升V6发动机,为法拉利296 GTB公路赛车和499P赛车提供动力。增压动力装置现在以9000转/分的速度输出1016马力(296 GTB:8000转/分时为819转/分)和5500转/分时的664磅/英尺转/分钟,另外还有322马力可通过三个电动马达提供--一个在后轴上,一个在前轮上。 这种高转速发动机与一级方程式衍生的八速双离合器变速箱相连,可以在不到2秒的时间内将赛车从站立状态提升到62英里/小时,并在酷热的5秒内达到124英里/小时。1250公斤级径赛武器的最高时速超过218英里每小时。 尽管法拉利VGT的真实版本尚未公布,但从12月15日起,一项全面的物理研究将在这家意大利汽车制造商位于马拉内洛的博物馆展出。 这款车跟随其他一些制造商进入虚拟赛车领域,包括铃木、捷豹、保时捷和兰博基尼的Vision Gran Turismo车型。 然而,最近披露的V10驱动的迈凯轮Solus GT是第一批进入现实世界的虚拟汽车之一。重量低于1000公斤、功率为830马力的特制马力仅限于25辆,每辆超过300万GB。 Will是一家汽车公司的新闻编辑。他的重点是设置汽车公司的新闻议程,采访高管,在汽车发布时进行报道,并挖掘独家新闻。 作为其职责的一部分,他还管理着汽车业务--该品牌的B2B平台--以及Haymarket的售后出版物CAT。
法拉利1338bhp VGT概念车预览未来跑车设计
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