FCA建议的支持方案包括重新安排付款、制定可持续的还款安排、暂停或取消利息付款等，虽然这些支持方案很慷慨，但如果客户接受金融公司的帮助，事实将被记录在他们的信用档案中，这可能会影响他们以合理的利率借款的能力，这与FCA在4月份发布的指导方针不同，该方针规定了贷款人的信用评级不受帮助的影响。
随着三月份还款freeze的结束和新申请者的限制，许多人将面临经济困难，加上coronavirus就业保留计划的缩减和9月份失业和裁员的增加，对许多人来说，现在不是购买昂贵的汽车的好时机。
一些人已经感受到了痛苦，本月初，我访问了当地的一家马自达经销商，服务我的汽车，未经提示，一名销售员告诉我，他已经看到越来越多的人来到展厅，讨论自愿终止他们的马自达金融协议，稍后的一周，一名二手电动汽车专家告诉我同样的故事。
自愿终止（VT）允许借款人在个人契约计划（PCP）或其他根据1979年消费信用法规的金融协议中，提前终止协议，要VT一辆汽车，客户必须支付或拥有协议总额的50%，他们可以将汽车返还给金融公司，无需再支付任何费用，除非有条件和里程罚款。
VT是一条有用的逃生路线，但可能很昂贵，我的邻居拥有一辆四年PCP的福克斯高尔夫1.5 Match Edition Mk7，她已经是一年了，要VT这辆汽车将需要支付6500英镑，相当于24个月的还款，但这意味着，如果她在协议的第三年末，她可以VT这辆汽车，几乎不需要支付任何费用。
金融和租赁协会（FLA）的汽车金融主管Adrian Dally预计，VT将在10月31日后增加。“事情比我们预测的要好得多，多亏了七十万客户接受了付款延期，”他说。“我们不应该认为每个人都会恢复他们的还款，我们预计一些人将自愿终止他们的协议。”
债务顾问Sara Williams同意，她说，对于许多人来说，VT将是他们的最佳选择：“看起来，新的付款延期将不会在10月后设立，裁员也在增加，对于受到影响的人来说，选择可能是在VT他们的PCP或支付租金或抵押贷款，对于许多人来说，这可能是明智的选择。”
VT的工作方式载于1974年消费信用法第99和100条，它是消费者的一项良好保护，不会影响借款人的信用记录——但只有他们知道其存在，不幸的是，一些金融协议没有提到VT，我的邻居的福克斯高尔夫的金融文件没有提到她VT协议的权利，显然，这种疏忽是为什么FCA提醒金融公司“应该以明确、公平和不misleading的方式行事”。
Ian Ferguson，一名前经销商集团老板，现在是消费者冠军，帮助人们通过他的网站rejectmycar.com拒绝他们的汽车，他知道经销商和金融公司如何在人们试图VT他们的汽车时变得不透明、misleading和不公平。
他说，问题始于经销商文化，其中人们仅根据他们的销售能力被晋升，它继续到金融行业，其中他们被奖励来阻止客户——并处罚他们如果他们搞砸了。
“一些制造商拥有的金融公司，以及主要银行，支付经销商每个金融协议约1000英镑的奖金，如果协议被终止，这笔钱将被扣除，”他说。“这笔罚款存在于协议的整个期间，在经销商的利益中，劝阻客户VT他们的汽车，或者最坏的情况下，告诉他们无法VT。”
金融公司使用的另一个策略是威胁客户支付过高的磨损费用，Ferguson声称，当他的儿子VT他的雪铁龙时，金融公司告诉他他欠750英镑的损害费用，Ferguson要求提供照片证据，并说他被发送了另一辆汽车的图片，他与金融公司争论，最终将费用降低到57英镑，该公司坚持这是为一只新轮胎，即使汽车已经被主要经销商服务和检查了一周，并且轮胎被判定在限额之内。“我将金融公司告到了FCA，并赢得了250英镑的赔偿，” Ferguson说。
鉴于他的经验，看起来在这些困难时期还有更多的事情需要警惕。
如何VT你的汽车
如果你正在努力偿还贷款，请与金融公司联系，讨论如何根据FCA的指导方针获得帮助，如果他们不能帮助你，你认为VT是你的最佳选择：
写信给金融公司，告诉他们你想根据1974年消费信用法第99条VT你的协议，将信件寄送回邮件。
*拍摄汽车的照片，包括里程表读数、服务记录、备胎和工具包的照片，以及两套钥匙，你需要这些证据，以便在出现争议时使用。
*如果你被要求返还汽车，它必须在合理的距离内，如果金融公司收回汽车，他们不能收取费用。
*如果你无法与金融公司解决问题，请appeal到金融申诉服务机构（0800 023 4567）。
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