该雷诺5 Turbo 3是由Légende Automobiles的三人团队设计的，据报道，它配备了一台涡轮增压四缸发动机，输出功率超过400马力，通过手动变速箱驱动后轴，其定义性的造型特征包括17英寸后轮、16英寸前轮、LED前大灯和集成式后扰流板。
该车还配备了最新的Maxi Turbo双叉臂前悬架和后悬架，使其比前代车型更宽敞，公司称其现在的handling能力更强。
车内配备了带安全带的赛车座椅、镂刻的织物仪表板，集成了现代数字驾驶员显示屏、双区自动空调开关和简洁的方向盘，还添加了后排的防rollover笼。
传统的雷诺标志致敬了该车的起源，而新的“Turbo 3”徽章则暗示了升级，双排气管和完全重新设计的后照明系统也表明了这一点。
Légende Automobiles称：“我们想创造一台机器，供那些和我们一样热爱驾驶的人使用 - 一台机器，只有世界上少数几个人敢于尝试制造的。”
“技术给了我们很多伟大的东西，但也夺走了我们作为车迷所缺少的触觉体验，在今天的驾驶中，我们想要一个老式的机械换挡器，给驾驶员对涡轮增压发动机的完全控制权。”
该公司没有透露定价信息或具体的发动机细节，但坚称“我们忽视了一切财务建议，毫不吝啬地投入资金”。
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雷诺5 Turbo 3以400马力涡轮增压发动机与碳纤维车身重生，再现传奇风采，这款高性能车型不仅传承了经典，更以卓越动力和轻量化设计，引领车迷领略速度与激情的极致体验。