诺布尔汽车的第一辆车M10敞篷跑车出乎意料地拥有不错的性能，而美丽的M12跑车却将这家小型英国制造商推上了超级跑车的领域。
M12配备了四轮双叉臂悬挂、可调节减震器、330mm Alcon制动器和265mm宽后胎胎，表明了其赛道潜力，2.5升福特Duratec V6发动机配备双Garrett涡轮增压器，能够从车重980kg的轻量级车身中发挥出惊人的加速性能和出色的档位换挡。
低转速下的牵引力很好，但是在2500rpm时涡轮增压器的效果才真正显现出来；其加速性能与保时捷911 GT2相媲美，吸气、涡轮增压器和排气系统的组合噪音非常震撼，五速手动变速箱来自蒙迪欧，换挡快速顺滑，而没有ESP的制动器效果非常出色。
其抓地性能在干燥和湿滑路面上都非常出色，而底盘控制和反应也是一流的，缺乏ESP意味着驾驶员需要对其性能抱有尊重，方向盘助力不足，感觉不够真实，驾驶员需要对其保持警惕，车身滚动很小，车辆在崎岖路面上的行驶态度非常流畅。
内部空间宽敞，装潢也很好，但缺乏座椅调整功能。
优点：加速性能、抓地性能、底盘控制、舒适的行驶态度、装潢质量
缺点：方向盘助力不足、驾驶位置不够灵活
2003年仅生产的M12 GTO-3型号将发动机排量升级到3.0升，输出功率达到340马力；然后GTO-3R型号又添加了六速变速箱、限滑差速器、新式轮毂和重新设计的车头，之后的M400型号是一辆赛道专用车，输出功率达到425马力，2006年，创始人李·诺布尔卖掉了公司。
诺布尔汽车的当前车型是McLaren F1竞争的诺布尔M600，采用雅马哈设计的650马力V8发动机，最高时速可达225英里每小时，入门级的500马力V6 M500型号也即将推出。
数据表
价格：44,950英镑
发动机：V6、2595cc、双涡轮增压、汽油
输出功率：310马力 at 6000rpm
扭矩：320lb ft at 3500rpm
0-60mph：3.9秒
0-100mph：9.4秒
standing quarter mile：12.5秒 at 114mph
最高时速：155mph
油耗：19.6mpg
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