对于exceptional people的需求比以往任何时候都更高，过去120年，汽车行业的进步都源于竞争对手之间的激烈竞争，情况变得更加复杂：污染和气候变化的危机迫使汽车公司证明、采用和销售新技术，速度比以往任何时候都快。
不仅如此，这些公司还受到立法的压力，这些立法往往草率，限制传统技术的收益，而这些收益仍然是资金新产品的来源，inspiration和冷静的判断比以往任何时候都更为必要。
这并不仅仅需要技术专家，特殊的人物还需要保持正确的尺度；收集历史经验；教育他人；管理团队；了解消费者的需求；并帮助塑造行业的未来，幸运的是，英国有许多这样非凡的人物，《Autocar》杂志也遇到了不少这样的杰出人物，在大型和小型舞台上，以下是2021年的一些关键人物。
戈登·穆雷
戈登·穆雷今年有了一个辉煌的一年，他推出了T50，这是他著名的McLaren F1的继承者，也是他新成立的低产量制造商GMA的第一款车型，T50配备了小型、高转速的科斯沃斯V12发动机，穆雷承诺，这将是最后一款“模拟”超级跑车，在电动时代来临之前。
吉姆·法利
福特汽车需要激励型领导人，吉姆·法利正是这样的人物，他担任福特汽车CEO已经14个月了，带来了福特汽车的股票价格翻番，并超过通用汽车的年营业额。
法利还作出了许多乐观的声明，关于未来的电动产品，包括F-150 Lightning皮卡的首秀，以及在田纳西州和肯塔基州开设新的汽车和电池制造中心。“我们正在改变世界，就像亨利·福特一样，”他最近告诉当地报纸。“为什么我们要等待？”
斯蒂芬·诺曼
斯蒂芬·诺曼不仅将销售成功带回沃克斯豪尔，还担任了斯泰兰蒂斯集团Opel-Vauxhall部门的高级副总裁，负责销售、售后服务和市场营销，结果非常出色：沃克斯豪尔Corsa目前是英国最畅销的汽车，集团的电动汽车也销售非常好，诺曼还成功地将沃克斯豪尔的50辆经典车队永久移至英国汽车博物馆，让公众首次有机会目睹这些汽车。
阿兰·卢宾斯基
今年，南非出生的阿兰·卢宾斯基已经拥有并经营英国最古老的汽车品牌AC Cars 25年了，公司经历了起伏，但卢宾斯基继续成功地生产多种不同的科布拉车型，保护AC品牌的真实性，抵制仿制品，并即将推出一款纯电动科布拉车，外观非常出色。
蒂埃里·博勒
捷豹路虎的法国出生的CEO蒂埃里·博勒制定了多样化的计划，以应对电动化时代的挑战，并获得了印度塔塔集团的批准，尽管任务仍然很艰巨，但博勒的态度非常稳定和自信，他的计划被称为“在轨道上”。
克莱尔·威廉姆斯
克莱尔·威廉姆斯是威廉姆斯F1车队的女儿，她勇敢地担任了车队的领导工作，展示出非凡的勇气和风度，她只拿副队长的头衔，是出于对父亲的尊敬，去年她展示出最大的勇气和风度，当车队被卖掉时，她面对媒体，结束了43年的家庭联系。“我爱每一分钟，也将永远感激这些机会，”她宣布。“这也非常具有挑战性，我现在想看看世界还有什么其他的事情。”
托比·埃库耶尔
托比·埃库耶尔最近在汽车圈子中突然成名，因为他设计了格伦尼尔，这是一款强悍的四驱车，英诺斯集团老板吉姆·拉特克利夫爵士曾经想买下停产的路虎卫士的权利，虽然格伦尼尔明显受到卫士的影响，但它的完整性和执行力却让评论家们感到惊喜，结果是，超过20,000人表达了对这款车的兴趣，这款车将在2022年投产，埃库耶尔从未设计过汽车，但他承认自己热爱经典汽车，驾驶着一辆捷豹E-Type，他曾经是一名建筑设计师，开始他的职业生涯，然后为拉特克利夫设计了几艘豪华游艇，现在他全职工作于英诺斯集团，负责多个设计项目。
蒙塔古男爵
拉尔夫·道格拉斯-斯科特-蒙塔古今年担任了英国国家汽车博物馆的领导工作，带来了新的活力，他任命了一个活跃的新理事会，并大大增加了博物馆的活动数量，在我们的照片中，他穿着适合的服装，参加了詹姆斯·邦德展览的开幕式，配合电影《无暇之死》的发行。
阿莉森·琼斯
阿莉森·琼斯最近被任命为英国汽车制造商协会的总裁，确认了她在英国汽车行业的地位，她曾经是大众汽车英国公司的董事总经理，然后被挖角到PSA集团担任高级副总裁，负责英国业务，她担任斯泰兰蒂斯集团英国公司的董事总经理和高级副总裁，负责阿巴斯、阿尔法·罗密欧、雪铁龙、DS、菲亚特、捷普和标致等品牌，这些品牌在英国汽车销售中占据10%的份额。
琼斯一直以她的实用和自我牺牲的管理风格和领导能力而著称，她告诉《Autocar》，她的任务是“我们的产品比我们的品牌更强，因此我们需要改善我们的形象”。
罗宾·威尔斯
罗宾·威尔斯七八年前想买一辆理想的英国跑车，但他找不到合适的车于是，他决定自己设计和制造一辆车，威尔斯是一名富有的商人，有着在中东的成功业务，他创建了一个美丽的蝴蝶门式跑车设计，不畏惧多次的挫折）找到了他的理想合作伙伴罗宾·霍尔，一个经验丰富和有能力的顾问工程师，威尔斯 Vertige车型将在2022年投产，将每年生产约25辆车，不同于其他一人企业的是，它瞄准了大规模生产汽车的水平和质量。
史蒂夫·克拉克
史蒂夫·克拉克过去七年来一直组织和主持布鲁克兰兹博物馆会员组织的活动和展览，他的140场活动吸引了超过17,000人，筹集了约10万英镑的资金，用于博物馆的发展，克拉克的努力使得博物馆会员组织继续蓬勃发展，拥有一个庞大的和忠实的会员队伍。
艾米·弗拉斯切拉
艾米·弗拉斯切拉在汽车设计业务中是一个 Colour和材料专家，但她的直觉和对未来的清晰视野却带来了一个完全新的可持续发展的纺织品系列，应用于路虎汽车，她推崇了一项路虎汽车和丹麦 Kvadrat公司之间的合作，这家公司生产创新、可持续发展的纺织品，这项合作将影响JLR汽车的未来。
史蒂夫·克罗普利
史蒂夫·克罗普利是《Autocar》编辑团队中最资深的成员，也是最有经验的，他加入《Autocar》已经超过30年，驾驶了许多汽车，采访了许多人，在这个快速变化的环境中，他不太喜欢回顾过去。
克罗普利声称，他最喜欢的工作部分是与长期合作的同事马特·普里尔一起制作《我的汽车周刊》播客，这项工作让他感到非常愉悦。
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2021年的汽车英雄以激情四溢的赛道竞速为背景，展现了勇敢无畏的赛车手风采，是对速度与激情的完美诠释，令人热血沸腾，感受汽车文化的独特魅力。