沃尔沃确认将替换其长期的“S”轿车和“V”旅行车型，这尽管SUV现在占其总销售额的75%。
沃尔沃全球最畅销的XC60 SUV在2021年前三个季度售出了162,600辆，超过了S60、V60、S90和V90四个车型的总销量，沃尔沃CEO Håkan Samuelsson表示：“是的，[S和V]系列将被替换为更加吸引消费者的产品，我们需要更低的车身尺寸，但可能不那么方正，这些低矮的车将与我们的高架SUV同时存在，请继续关注。”
当被问及沃尔沃C40 Recharge SUV的造型是否会导致更多 coupe 风格的沃尔沃时，Samuelsson表示：“是和不是，未来的汽车将变得不那么方正，因为我们需要降低空气阻力，你可以称其为 coupe 风格，我们谈论电动汽车的续航里程，但我认为我们将开始关注能源效率，而空气阻力当然将是其中的核心部分。”
去年，Samuelsson曾告诉Autocar，沃尔沃将扩大其SUV产品线，同时削减传统轿车和旅行车的生产，沃尔沃传统主义者将高兴地听到V和S系列将继续存在，但它们不太可能保留V和S的设计命名，因为沃尔沃确认将为未来车型命名，而不是使用字母数字。
Samuelsson将在明年3月卸任沃尔沃CEO一职，由前戴森集团CEO Jim Rowan接任，他也将离开沃尔沃管理委员会，但将继续担任电动性能品牌Polestar的董事长。
沃尔沃还正在调整其生产优先级，目前，沃尔沃每年生产15,000辆电动汽车，但到明年秋季，该产能将增加到150,000辆电动汽车，关于沃尔沃到2025年实现50%电动汽车销量的目标，沃尔沃首席财务官Björn Annwall表示：“你需要消费者想要电动汽车，我们完全相信我们的消费者想要，you need great cars, which we have。”
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