Project GTP超级跑车使用Dallara底盘，搭载一个全新的双顶置凸轮轴5.5升V8引擎，该引擎将与规则规定的 гибрид系统相结合，该系统使用威廉姆斯高级工程的电池和Xtrac变速箱。
该车的设计风格与凯迪拉克的成功DPi-V.R原型车相似，同时前照灯和激进的保险杠也与凯迪拉克的性能车型，如CT5-V Blackwing相似，在前轮拱处的小徽章写着“Le Monstre”的名字，回忆了凯迪拉克1950年首次参加勒芒赛车的原型车。
该车将于今年夏天开始测试，然后在2023年劳力士24小时戴托纳赛车中首次亮相，Chip Ganassi Racing和Action Express Racing两支队伍将运营这辆车，目前它们使用DPi-V.R，该车将在2023年勒芒赛车中首次亮相，这将是凯迪拉克自2002年以来首次参加勒芒赛车。
劳拉·温特罗普·克劳泽，通用汽车运动车赛项目经理说：“以凯迪拉克这样一个标志性的美国品牌参加勒芒赛车的总冠军争夺，是一份荣誉。”
凯迪拉克副总裁罗里·哈维说：“我们所有人都非常高兴地返回勒芒赛车，20年后重新参加比赛。”
IMSA的GTP类别还将允许世界耐久锦标赛的Hypercar级别的车辆参加比赛，这意味着Project GTP超级跑车将在2023年戴托纳赛车中与丰田GR010 Hybrid和标致9X8竞争。
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凯迪拉克Project GTP超级跑车2023年征战勒芒赛车展现了美系豪华车品牌的强大实力，这款高性能赛车必将在勒芒赛场上掀起一场速度与激情的风暴，让我们拭目以待其在赛道上的辉煌表现。
凯迪拉克Project GTP超级跑车2023年征战勒芒赛车预示着美系豪华车品牌在国际赛车舞台的强势崛起，期待其以卓越性能与极致速度，书写勒芒赛场新篇章。