这意味着，创始人弗兰克·威廉姆斯爵士将在43年后放弃对车队的多数所有权。
威廉姆斯大奖赛控股公司（WGPH）在一份声明中表示，这是“为了将来考虑各种战略选项，并将Formula 1车队置于最佳状态的正确和审慎之举”。
声明列出了多种战略选项，包括“为业务筹集新的资金、出售威廉姆斯大奖赛控股公司少数股份或出售公司的多数股份，包括潜在的整个公司出售”。
威廉姆斯车队在2019年亏损1300万英镑，为了加强其资产负债表，出售了其高级工程部门的一部分股份给私募基金公司，冠状病毒疫情使车队面临着财务困难，目前车队在F1排位赛中排名靠后。
英国车队还与其标题赞助商Rokit和主要赞助商Rok drinks分道扬镳。
这项决定是在F1所有者Liberty Media引入了2022年预算上限以减轻车队财务压力之后不久。
雷诺-chief财务官克洛蒂尔德·德尔博斯确认了法国汽车制造商继续留在F1的意图，尽管公司计划裁员15,000人。
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