布加迪CEO斯蒂芬·温克尔曼表示，尽管行业趋势是降低排量，但布加迪的四涡轮W16动力总成仍然有生命力，温克尔曼承认，布加迪可以从母公司大众集团的其他引擎选项中选择，但他说：“布加迪的使命不同于集团其他品牌。”
谈到超跑车时，温克尔曼评论说：“在我看来，W16引擎仍然有未来，它是一种独特的卖点，其价值不会降低。”他还补充说，大众集团CEO赫伯特·迪斯“知道W16引擎的价值”。
温克尔曼还就内燃机的未来进行了评论：“如果内燃机再持续十年，它将是最后一种类型，而最后一种类型意味着它将变得收藏价值。”他还说：“如果有混动技术，电池将被更换，但它将不再是原来的，内燃机是一种会增值的东西，人们购买布加迪，因为他们想要享受到最终的性能，同时也因为这是一个合法的投资。”
“EB110的价格正在飙升，维龙的价格也在上涨，我不需要预言来知道这将会发生在布加迪奇龙身上，我承诺这是未来十年超跑车的发展方向。”
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