现代RM20e电动N性能跑车测试平台揭幕

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现代RM20e电动N性能跑车测试平台揭幕

RM代表“赛车中置”,指的是车辆的中置电动机,可以提供“理想的平衡和敏捷性”,使车辆旋转更容易。

RM20e是现代N性能部门开发的一款测试平台,旨在探索电动动力系统的能力,这也是继RM14、RM15、RM16和RM19原型车之后的最新成果。

该车的电动机输出708磅·英尺的扭矩,后轮驱动,0-62英里加速时间不到3秒,9.88秒内达到124英里,最高时速限制为155英里,现代汽车声称,RM20e能够平衡“赛车级别的性能、平衡、制动和抓地力”和“日常驾驶的安静、响应性和道路能力”。

去年,现代汽车推出了Veloster N eTCR,这是其第一款电动赛车,将参加新的eTCR电动旅游车系列比赛,但不能在公共道路上驾驶。

现代汽车的电动跑车将与新的战略合作伙伴Rimac合作开发,Rimac的电动性能旗舰C_Two超跑车将于2021年推出,拥有1999马力和258英里的最高时速。

现代汽车表示,RM平台将“继续演变,伴随Rimac的增长”,并且将N品牌带入“环境责任的前沿”,这是其计划在2025年推出44款电动化模型的一部分。

关于现代汽车第一款电动N车的细节仍然很少,但执行副总裁Thomas Schemera表示:“RM20e运动原型车明确表明了现代N品牌的电动化品牌愿景,将N品牌带入超跑级别的性能领域。”

现代汽车的第一款电动跑车可能基于今年早些时候发布的Prophecy概念车,该车具有极其不同的设计风格,强调空气动力效率,并且具有开放、空旷的内饰设计——表明它不会采用中置电动机提供动力。

标签: 呼呼 (新车(新车) 现代 现代i30 N

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