大众对驱动系统进行了一系列调整，以提高车辆的敏捷性和响应性，包括升级版扭矩矢量系统、舵角增加1.3度、稳定杆和弹簧的刚度提高10%，方向盘软件也进行了调整。
刹车系统的非弹簧质量减少了1.2kg，前 aluminum 子框架也减少了3kg，前刹车盘的直径增加了17mm，以提高制动性能。
外观方面，大众高尔夫R与标准大众高尔夫车型不同之处在于悬架降低了20mm，前 splitter 采用“赛车风格”，后 diffuser 采用大尺寸的黑色设计，四出尾排气管和独特的轮毂设计，蓝色刹车卡钳和新式的蓝色条形LOGO也装饰在前格栅上。
内饰方面，高尔夫R配备了运动座椅、运动方向盘、不锈钢踏板和一系列R专属的显示屏，其中包括一个新的R视图，显示水平方向的转速表，并在手动模式下提供换档建议。
可选的R Performance升级包删除了155mph的限速，最高时速可达168mph，该包还包括一个更大的后Spoiler，以增加下压力，并配备了一组19英寸的运动轮毂，该包还带来了两个新的驾驶模式：Special模式，专门为 Nürburgring赛道配置的最佳性能模式；Drift模式，允许驾驶员在非公共道路上体验更高级的驾驶动态。
大众还提供了Akrapovic钛合金性能排气系统，重量减少了7kg，并配备了阀门控制，以便驾驶员可以调整排气音量，驾驶模式通过新的方向盘按钮选择，该按钮在强按时将车辆设置为竞赛模式。
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新大众高尔夫R以316马力傲视群雄，售价39,270英镑诚意满满，再次定义高性能家用车新标杆，值得期待。