自去年夏天福特宣布关闭布里奇恩德工厂以来，该引擎的未来一直不确定，JLR将从威尔士转移生产设备和部分劳动力到西米德兰兹，以确保引擎的生产不中断。
JLR在一份声明中表示：“之前在布里奇恩德生产的JLR设计的汽油V8引擎将被转移到JLR引擎制造中心，具体细节将在后续日期公布。”
福特表示，布里奇恩德工厂现在专注于为“第三方”（JLR）生产，已经停止了福特Sigma和Dragon引擎的生产，布里奇恩德工厂一直在以高于需求的速度生产AJ引擎，以便在生产线转移期间建立缓冲库存。
消息人士透露，AJ引擎现在第三代，将继续生产三年到五年，这个时间点可能与欧盟七号排放规定的实施相符。
届时，JLR预计将采用宝马的V8引擎，作为广泛的动力总成交易的一部分，因为欧洲对该类型引擎的需求正在减少，而美国和中东市场的需求仍然强劲。
目前对V8引擎的强劲需求是JLR接管其生产并继续生产的主要动机。
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