D8 GTO-DJ70 R仍然使用与标准车型相同的2.5升五缸涡轮增压引擎,由Audi Sport制造,输出415马力和513牛米扭矩。
这款赛道专用车型的速度得到了 significiantly 提高,这主要归功于Bosch M5 Clubsport防抱死制动系统(ABS)的添加,该系统据称可以提供“巨大的稳定性优势”。
JD70 R还配备了一套定制的Nankang赛道轮胎,这些轮胎据称是“slick、超 grippy 和耐用”的,可以与轻量级碳纤维轮毂一起使用,以进一步提高性能。
虽然JD70 R保留了标准车型的管状钢梯架、碳纤维车身和宽轨悬架,但其减震器、弹簧和防倾杆则比标准车型加强了20%,降低了20mm的行驶高度据称可以增加“速度通过自信”。
另一项关键的添加是Quaife开发的变速箱,该变速箱比标准车型多了一档齿轮,据称可以“处理几乎是JD70 R功率的两倍”。
Donkervoort表示:“JD70 R的圈速优势很大程度来自于新变速箱的更短换挡时间”。
JD70 R还提供了比标准车型更好的碰撞保护,通过碳纤维用于侧面撞击保护的增加了60%,改进的防火保护措施、六点式安全带和完整的赛道座椅进一步提高了安全性。
Donkervoort的老板Denis Donkervoort表示:“我们使JD70 R在每个赛道上比JD70更快,因此自然我们也集中了碰撞安全作为优先考虑”。
JD70 R现在可以预订,价格从€198,000(约£179,500)起,不含税费。
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