斯泰兰蒂斯推出氢燃料插电混动客车

花仙子汽车资讯 2024-07-23 170

斯泰兰蒂斯（Stellantis）扩展了零排放轻型商用车（LCV）的范围，推出了一款插电氢燃料电池客车，該車將通过 Citroën、Peugeot 和 Vauxhall经销商销售。

该中型客车基于同样的架构，與 Citroën Dispatch、Peugeot Expert 和 Vauxhall Vivaro 的电池电动版本相同，该车可以在货舱底部存储 4.4kg 液态氢，压力为 700bar，並在座椅下方安装 10.5kWh 电池，燃料电池系统和电动机位于引擎舱内。

由于这种包装解决方案，该氢燃料电池客车提供了与等效内燃机型号相同的ayload 和货舱容积（最高分别为 1100kg 和 6100 升），它拥有 250 英里的续驶里程，并且可以在三分钟内加满氢燃料——与柴油模型的加油时间相似。

电池组件可以在大约一小时内以 11kW 的速率充电，在电池驱动模式下，该车可以行驶最多 30 英里。

该车的最大功率为 134bhp，最大扭矩为 192lb ft，0-62mph 加速时间为 15秒，最高时速为 81mph，它还可以牵引一吨重的货物。

斯泰兰蒂斯声称，推出氢燃料电池客车是因为客户需求——该公司的研究表明，电池电动客车无法满足某些客户的续驶里程需求。

尽管 83% 的客户每天行驶少于 125 英里，44% 的客户从不行驶超过 185 英里，但仍有一部分客户需要更长的续驶里程和更快的加油时间。

尽管氢燃料电池客车将于 2021 年底在左驾驶版上市，英国市场将在稍后推出，但斯泰兰蒂斯仍然面临着四个挑战，即大规模生产绿色氢燃料、氢燃料加油站网络、燃料电池系统与车架集成以及成本问题，斯泰兰蒂斯将继续提供多种推进选项。