在投资者会议上，首席执行官奥拉·凯伦纽斯表示，大众汽车公司今年已经花费了额外的4.3亿英镑用于电动汽车的研发，并支付了约7.5亿英镑的罚款，因为700,000辆柴油汽车未达到排放标准，凯伦纽斯认为，为了达到欧盟的二氧化碳排放目标，公司需要在所有领域采取综合措施以提高效率。
大众汽车公司面临着巨大的压力，以满足欧盟的排放目标，到明年，公司必须将平均排放量从当前的138g/km降低到95g/km，虽然公司可以通过销售电动汽车来抵消一些风险，但如果未能达到目标，将面临数十亿欧元的罚款。
母公司戴姆勒已经发布了2019年的两次利润警告，凯伦纽斯警告说，公司的利润率将降至4%，到2022年将升至6%，他还警告说，美国和中国之间的贸易战，以及英国退出欧盟的影响，可能会再次削减1%，使公司的利润率低于许多主流汽车制造商。
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大众汽车为节省成本削减千余岗位，8.5亿英镑能否助其逆境重生引关注。