玛莎拉蒂在吉卜力和玛莎拉蒂Quattroporte上安装了双涡轮增压572马力发动机，创造了新的顶级超级轿车。这对带有Trofeo标志的汽车是迄今为止最快的标准玛莎拉蒂生产的汽车，最高时速可达203英里。梅赛德斯-AMG C63-竞争吉卜力Trofeo可以突破0-62英里每小时仅4.3秒。与宝马M5等车型竞争的Quattroporte Trofeo多花了0.2秒。玛莎拉蒂最近推出了一款轻度混合动力汽油吉卜力(Ghibli)，为大力推进电气化做准备，但这家意大利品牌不仅希望保护高性能汽油车型，还希望看到它们蓬勃发展。Trofeo轿车加入了去年在这里推出的Levante Trofeo SUV。它使用了同样的法拉利衍生发动机，现在进行了一些小的更新，以匹配轿车。Levante Trofeo拥有四轮驱动，而轿车则是后轮驱动，动力通过ZF提供的八速自动变速器输送。
玛莎拉蒂在吉卜力和玛莎拉蒂Quattroporte上安装了572马力的双涡轮增压3.8升汽油V8发动机，创造了新的顶级超级轿车。 这对带有Trofeo标志的汽车是迄今为止最快的标准玛莎拉蒂生产的汽车，最高时速可达203英里。梅赛德斯-AMG C63的竞争对手吉卜力Trofeo，第一个配备了V8的吉卜力，可以在短短4.3秒内突破0-62英里每小时。与宝马M5等车型竞争的Quattroporte Trofeo多花了0.2秒。 玛莎拉蒂最近推出了一款轻度混合动力汽油吉卜力(Ghibli)，为大力推进电气化做准备，但这家意大利品牌不仅希望保护高性能汽油车型，还希望看到它们蓬勃发展。 Trofeo轿车加入了去年在这里推出的Levante Trofeo SUV。它使用了同样的法拉利衍生发动机，现在进行了一些小的更新，以匹配轿车。 虽然Levante Trofeo有四轮驱动，但轿车是后轮驱动的，动力通过ZF提供的八速自动变速箱发送。572bhp的峰值功率达到6750rpm，而538磅ft的峰值扭矩则在2250-5250rpm之间产生。 玛莎拉蒂为超级轿车增加了新的Corsa驾驶模式，该模式改善了油门和发动机的响应，加快了换挡，完全打开了排气门，加强和降低了悬架，并限制了电子底盘控制系统的干预。它还包括发射控制功能。 这两款轿车都进行了肌肉造型升级，以区别于它们的次要兄弟姐妹，并提高了空气动力学效率和冷却能力。也可以安装更大的(21英寸)合金。 有运动的新装饰和皮革运动座椅内相匹配，以及玛莎拉蒂最新的MIA信息娱乐，这是通过扩大(10.1英寸超过8.4英寸)触摸屏控制的。 Ghibli和Quattroporte Trofeo现在可以购买，前者的价格是103,890 GB，后者的价格是126,890 GB。 马克是一名记者，在汽车行业拥有十多年的顶级经验。他于2009年首次加入Autocar，此前曾在当地报纸工作。他在Autocar担任过几个职位，包括新闻编辑、副主编、数字编辑，以及他目前的编辑职位，他自2017年以来一直担任这一职位。 在这个职位上，他负责管理印刷杂志、Autocar.co.uk网站、社交媒体、视频和播客频道的所有Autocar内容，以及我们最近推出的Autocar Business。马克经常采访汽车行业的顶级全球高管，讲述他们的故事并追究他们的责任，在世界各地的展会和活动中与他们会面。 马克是Yearjuror的首席执行官，Yearjuror是一个享有盛誉的年度奖项，Autocar是该奖项的主要赞助商之一。他曾在英国广播公司等媒体上露面，并为《What Car？》、《Move Electric》和《活塞头》等图书做出了贡献，还为《太阳报》撰写了专栏文章。
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