中国汽车制造商因病毒测试起诉博主，索赔140万美元

本月早些时候，一位名叫Zurich Bei Le Ye的中国汽车博主声称全电动Avatr 12并不像该汽车制造商希望你相信的那样空气动力学，从而在网上疯传。据Avatr称，这辆车的阻力系数（CD）为2.1，但在进行了自己的测试后，这位博主得出了一个不那么讨人喜欢的结果：0.281。

显然，Avatr对此并不太友善，而是以最戏剧性的方式做出了回应，组织了一场现场风洞演示供所有人观看。但这还不是全部。现在，该公司正在起诉这位博主。

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贝乐叶最初的说法很快在推特上传开，甚至引起了埃隆·马斯克的注意，他以一贯的天赋分享了这篇帖子。Avatr邀请马斯克参加现场演示，但不出所料，他没有露面。据称，Avatr的演示证明了这款轿车确实可以击中声称的CD，但只能在非常特定的条件下。换句话说，数字可能会有所不同。谁知道？

风洞对决

在现场测试期间，Avatr使用配备侧摄像头的生产模型，而不是博主测试的传统后视镜，在120公里/小时（74.5英里/小时）的速度下记录了0.2175的CD。Avatr提供的低阻力车轮的切换使数据看起来良好。但当他们将这些换成运动轮时，在同一测试中，CD跃升至0.2326。虽然增长不大，但足以发挥作用。

当他们扔掉普通的后视镜并将悬挂装置提升到混合物中时，真正的戏剧性就展开了。这使得CD上升到0.2509，距离博主的结果仍然不远。然而，终极测试涉及打开Avatr 12的前格栅，导致CD攀升至0.2743。不完全是博主记录的0.281，但足够接近，让你怀疑这个故事是否还有更多内容。

Avatr在微博上进行现场测试后不久，这位博主在网上发布了一段预计是道歉视频。然而，在视频中，他声称Avatr在测试中使用的是原型车，而不是量产车。Avatr否认这一指控，并已对该男子提起民事诉讼。该公司正在寻求1000万元人民币（按当前汇率计算约140万美元）的经济和声誉损失。

Avatr称这是一场Scrum运动

据CarNewsChina报道，Avatr怀疑这位博主可能是针对该公司的更大规模“黑色公关”活动的一部分。如果您不熟悉这个术语，它指的是一种企业破坏，即公司雇用特工来传播有关竞争对手的负面信息。

Avatr声称，随着中国汽车市场的竞争日益激烈，这种肮脏的策略变得越来越普遍。作为回应，该公司向任何能够提供有关涉嫌诽谤活动信息的人悬赏500万元人民币（694，000美元）。

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